Недавнее содержимое от arton

Камрады! Я понимаю, что вы на этом форуме мега-профи. Я это ценю. Но стеб и хамское отношение это через чур. Давайте соблюдать рамки приличия, мы же цивилизованные люди. Да, признаю, на тот момент я не изучил стандарты FIA. Сейчас узнал, что накладка на каркас нужна для защиты шлема от ударов...

Поролон не поможет?

Согласен, влезать/вылезать конечно проблематично, но в целом терпимо)))

Ради интереса хотелось бы узнать почему нельзя?

Дык я уже год как пешеход и тюнингом не занимаюсь((( Сказывается смена места жительства. Да все это так. Общая концепция мне ясна. В принципе тот же TMS наверняка меня сможет обеспечить нужными запчастями. Остальное дело техники. В общем, всех благодарю за помощь! Тему можно закрыть)))

Так с таким обвесом придется расширять базу: проставками и дисками тут не обойтись. Значит нужен будет оригинальный подрамник с балкой? Далее, каркас: как и где? Двигатель и КПП: нужно что-то более ремонтопригодное в наших краях.

В итоге получаем: готовый кузов брать не получится, даже в варианте для российского кольца, такой автомобиль в городе под запретом. Значит нужно собрать копию как для российского кольца из обычной гранты. Обвес по ссылке выше: подвеска и пр у ТМС. Есть ещё какие-либо подводные камни?

По Сургут можно гарцевать разве что на красной гранте, с расширенными арками в стиле "смотрите на меня". Галине тут нехер делать... Единственное что радует, так это аасфальт: в Сургуте он очень хороший!

santos, ХМАО-ЮГРА, Сургут. Как я понял, готовая втцц стоит около 2 млн. А на ней по дорогам общего пользования возможно передвигать своим ходом? Или у неё спортивный ПТС?

Благодарю за информацию!

Значит TMS Motorsport. Благодарю за информацию! Что касается остальной части комментария: да не Ваше дело куда девать мне мое лавэ... Много ли в нашей Стране треков? Да нихрена и луку мешок... В моем колхозе на тыщу верст вокруг про такое и не слышали... Я бы взял и готовую, жаль ПТС не...

Здравствуйте уважаемые форумчане! В ближайшем будущем планирую смену автомобиля. Из множества вариантов рассматриваю постройку гражданской версией Lada Priora WTCC/Granta WTCC (к сожалению, пока еще не выбрал между ними). Конечная цель: мощный автомобиль в обвесе WTCC, с правильной подвеской и...

Возможно от аналогичных суппортов фирмы Сумитомо, и других марок типа Тойоты. Подбирать нужно... Логотипы брембо в векторном формате для передних и задних суппортов R32 https://yadi.sk/d/vmeliYG9dLQ7F

kostia2, вопрос в другом: почему на кубковой Ладе Гранте забор масла берется с ГБЦ? Авторитеты пишут, что этого делать нельзя. Но и Гранту строят явно не гопники-ПТУшкники... Чем они (инженеры Гранты) руководствовались, когда продумывали о системе маслоподачи? Я вот этого не могу понять. Кто прав?

Кубковая Лада Гранта.