Недавнее содержимое от maximalist

Да это стёб был про 8ми клоп. На вентилятор вкинул , глянуть на реакции ))) На презентации, новый! 9тый Эво со своими 285 силами , у меня пошел честные 260. Мне доверили и машину и мажеров покатать. На сходках эвоводов были эвики 400+ , триста ходили. А у них лобовое очень высокое. Но эт похер...

Это все херня. Ты лучше расскажи нам тут всем по каким формулам ты Свой турбомотор собрал. В каждую щель же залазил и подглядывал Здесь на форуме. А в итоге на что ума хватило, то тупо и скопировал , конфиг "какувсех" . Так что не свисти , формулы-хуермулы он вспомнил. . Надо какой-то...

Под фотками обычно есть еще описание конфига и условия при которых он ехал , где и как сломался. Прежде чем свой мотор собирать я здесь, не регистрируясь ГОД читал и смотрел и сравнивал и изучал железки и их влияние друг на друга. Вот ну что формула даст прослабленному или дефектному шатунному...

Тебе ссылку на майкопскую машину здесь выложить или сам найдешь ? Да нету ни каких секретов как надуть тазовый мотор, лет уже как десять. Здесь на форуме есть Все для того чтоб ума взять для сборки мотора Любого уровня - читай изучай не хочу. Достаточно под фоткой крашнутого мотора прочитать...

8мм клоп или 16рь ? хотя. Да тут всем насрать... а как заставить унитаз летать тем более ...

Сорян за хамство. Это все от того что проснулся от того... что во сне очнулся в морге на столе привязанным а рядом так же мужик на столе лежит и холодно и ему в шее в яремной катетером с палец швыряют и по шлангам прозрачным кровь выкачивают. И морда у него знакомая с голубыми глазами ....Я...

Она может прям как надо может. Компрессор 155тый?

Всегда считал что пружина шеснаря 80кг, Опель плюс 15%. Каюсь , слошил, у ваз 2112 67кг. Это Опель 80.... Я признаю свои ошибки ..

На каком объеме надо 0-300 ?

Вот смотри, как надо проект готовить - нам надо чтоб мотор отдал 400 сил , тазомотор может безопасно крутиться 8500 при валах с подъемом до 9мм и с фазой 300- 320, чтоб остаться на сток пружинах с усилием 80кг. Можно увеличить фазу но тогда нужен добротный и резонансный впуск на 7500-8500...

Предел по оборотам, тазового мотора на тазовом железе, проверенный форумчанами, с фотками, нахера Вам здесь выкладывали ? Краши с дырами в блоке Вам здесь зачем показывали, с описанием конфига ? Майкопская восьмерка с раздавленными вкладышами для Вас , чего нибудь говорит? Аналитика и память...

Ещё и память отбило у всего турбобазара? или только у вас? Восьмерка ебущая Лукойл, на первой передаче ехали из 10 тыщь . Напомнить сколько дули и сколько сил было? Перебухали чтоли на празднике ?

А , о, адвокат двоечников ? Ты прочитай что февраль пишет. Он же в моторах ни в зуб ногой, даже сложить в голове момент на обороты не смог, ( прости меня февраль но это правда) обороты перевести в мощность. А то что пересчитать момент с колена на приводе смогли полтора человека на весь...

Да нету ни каких переменных. Атмо или турбо. Есть наполнение , есть давление, есть углы и смеси , есть рабочий диапазон мотора, есть требуемый диапазон оборотов мотора, есть предельный режим конструкционных разрушений. Все. Если нужна мощность , то крутим мотор в 10-15 тыщ оборотов. Я вам...

Вот в этом Весь наш Турбобазар. Даже понимания нет, сколько мощности, на каких оборотах, и тд