Результаты поиска

может это всё же был гидроупор ? демпфер короче. как на эвики ставят и мотоциклы и пр.

А что скажете по аэродинамике при поднятии капота . Есть толк ?

Может поделишься данными по наполнению при разных перекрытиях ?

ты бы хоть написал какая прошивка у тебя и ЭБУ

написал в личку

ну ты и спросил ))) это смотря сколько ты дуть собираешься ... далее какая степень сжатия у тебя там ? какая турбина ?

К сожалению, пока нет. Но почему не пробывал .так потому что фаща и так 309 ... если перекрытия уменьшить по традициям турбо , то что там будет с фазами - боюсь представить

у меня трс-3 стоят , там перекрытия ещё польше . едит очень плавно и мягко , как очень бодрая атмосфера или большой объём .

все массы проверь

ну вот если для примера взять один цилиндр ВАЗ к примеру , с поршнем и клапанами и какимто валом , и теоритически мы это цилиндр увеличим в 10 раз , пропорционально увеличивая всё ... клапана и каналы ... вот чтото изменится в процессах наполнения ?

а что есть какая-то закономерность между объёмом и фазой ?

По поводу атмо реса 128го на турбо . Вроде как уже давно тут обсуждалось . Что самый лучший турбо- это хорошо надутый атмо. Короче говоря все процессы происходящие во впуске атмы также происходят и на турбе

не в диаметре счастье ! дело в геометрии 128го реса , как корпуса так и ранеров , он как бы посчитан на заводе и тд и тп... за счёт реса можно больше загнать воздуха , отсюда делай выводы , а ещё там в ресе присутствует пульсация , в мелком ресе она сильно влияет на наполнение ... не в лучшую...

4мм2 норм будет , ставить от насоса и до реле , но питающий + который на реле идёт нужно взять от аккума (или другого места где не будет посадки) , есть ещё один нюанс : если увеличить сечение только до разъёма бака , то в промежутке "разъём бака - насос" будет потеря. я себе сделал так ...

у всех одинакого может и не быть . но нужно 400-500мл в минуту на сливе , ну а так примерно 1.5-2мм рестриктор должен нормально работать , но лучше через слив проверять

если маленькая турба и овощные валы то смысла может и нет , а вот если "немаленькая" турба , да валы широкой фазой то 128й норм .

правильно , но причина позднего раздува более короткие ранеры 128го ИМХО

короче долго объяснять.......

ты видать не понял что человек спрашивает , какие ещё шпильки и болты ?

вы пробовали посчитать : производительность турбины и разницу в объёмах ресиверов ? а потом сказать насколько у вас там разница по времени наполнения выйдет и там по оборотам прикинуть