Переход с Января 7.2 на 5.1

Парни выручайте не могу найти схемы кудато задевалась. Зараие спасибо большое!!

привет. лови - http://rotorman.nm.ru/j5-sport/nastr.doc

Что ссылка не работает(((

странно. ссыль на сайт Макси, по ней сразу закачивается вордовский файлик - вот прямая на раздел: http://rotorman.nm.ru/j5-sport/download.dhtml документ зовется:
Переход на ДАД и подготовка автомобиля к индивидуальной настройке на ПАК "Матрица" (16.06.2007)

Спасибо большое!!! От души...

А зачем это надо можно поинтересоваться?

Я5 намного грамотнее аппаратно сделан чем Я7. Там все лучше.
Я7 сделал по принципам копроэкономики - "делай дешевле, хуже, продавай быстрее, больше возмут если будут часто ломаться".

Максимально широкие возможности настройки только у Я5 в сравнении с Я7.

Про дефорсаж улыбнуло. Это не дефорсаж, это понимание реальности и выбор более качественного продукта.

ЗЫ
Не холивара ради. Спорить не стану. Кто не понимает разницы между Я5 и Я7, тот просто идет дальше.

Не ну а че пацанам лижбыпотрещать, а то что под я 7.2 нету даже прошки трс итд, даи самя 7.2 на тунинге это не есть гуд, никто не бачит!

Я5 намного грамотнее аппаратно сделан чем Я7. Там все лучше.

Аппаратно отличий практически нет, по крайней мере для вас.

Я7 сделал по принципам копроэкономики - "делай дешевле, хуже, продавай быстрее, больше возмут если будут часто ломаться".

Он стоит так же как и 5-й. 7-й это развитие 5-го Января.

Максимально широкие возможности настройки только у Я5 в сравнении с Я7.

Совершенно одинаковые возможности у 5 и 7. Одна из самых мощных машин настроенных мной на 7 Январе и 4 катушках!


ЗЫ
Не холивара ради. Спорить не стану. Кто не понимает разницы между Я5 и Я7, тот просто идет дальше.

После всего выше сказанного как вы думаете к кому относится последняя ваша фраза.

Прошивка есть, прекрасно портированна с 5 Января и обладает тем же функционалом!
Кто не может настроить Январь 7.2 - это их личные проблемы. У меня таких проблем нет.

одна из самых мощных - Жендос. ты опять головой ударился что ли - когда 800сил настроишь а своих катушках, тогда и приходи эту свою ерунду чесать.

Вот список задействованых аналоговых каналов без переделки блока из магазина на Я5.1-41 в одном из последних проектов:

0-переключение прошивок.
1-+зажиг
2-ДТВ
3-Дроссель
4-ДТОЖ
5-Давление масла
6-Давление топлива
7-Детонация
8-Запрос кондиционера
9-МАП
10-Roll on assist
11-Launch control switch
12-nc(контроль нагревателя ДК)
13-Датчик сцепления
14-Boost control switch

Т.е. задействовано ваще все.

Теперь берем 7-й.

0-+зажигания
1-Дроссель
2-лямбда
3-дмрв он же через жопу дад у лохов
4-дтож
5-НЕ РАСПАЯН В БЛОКЕ!
6-Кондей
7-НЕ РАСПАЯН В БЛОКЕ!
8-ДТВ
9,10,11,12,13-НЕ РАСПАЯНЫ В БЛОКЕ!

Возможностей кот нассал!

Я5 намного грамотнее аппаратно сделан чем Я7. Там все лучше.
Аппаратно отличий практически нет, по крайней мере для вас.

Женя, "по кр. мере для вас" - давайте без таких наездов. Я в прошлом электронщик, хоть и не очень сильный, но все же. Через какую там жопу реализованы ключи управления катушками - вы либо не знаете. либо не хотите этого озвучивать.

Поясните тогда, быть может, чего это говно постоянно горит? Я про ключи управления.
Ну? Почему они горят? Есть ли там нормальные драйвера (микросхемы) управления ключами?

Погодите, я вот пытаюсь найти пост от Макси(РПД), он все различия и копроэкономику Января7 уже расписывал. Мне просто лениво заново набивать десяток пунктов.

Ну и про неперенастраиваемый (тупо нет HIP9010) канал детонации - тоже фигня?
Можно на Я7 настроить фильтры ДД также умело, как на Я5? Расскажите.

Maxi, блин, ты меня опередил, я искла твой пост на Тим-РС про говно января 7.
Не люблю я ни тебя, ни твою манеру общения, но с аргументами и фактами спорить люблю без эмоций.

Я могу объяснить по большому секрету почему это говно горит (ибо уже не двусмысленно намекал на трс-е и все кому надо поняли).
В этом Михеенковском "7м порте" защита по току то не работает ни пса, он забыл ее спортировать
а лохи то который год хавают - и ничего... Подумаешь, ну блоки чуть почаще горят - да и хер с ними. За все же юзеры башляют!

Сейчас вон даже Индюк в своем коммутаторе - тоже защиту по току отменил.
поглядим-чо....

Сейчас вон даже Индюк в своем коммутаторе - тоже защиту по току отменил.
поглядим-чо....

Ты не в курсе? Оно сгорело у него на 1-ой же пробной поездке.
Копроэкономика она ведь не зависит от того, что думает тот, кто ее применяет.
Она тупо "работает".

далана - не знал. честно. не предполагал, что так сразу быстро. хотя мне и разность каналов в этой его микрухе сразу не понравилась....

"Я могу объяснить по большому секрету почему это говно горит"

Почему оно горит в стоке тогда? Там чо-то не так с драйвером управления, Индюк мне пояснял, но я не запомнил. В сортах говна не разбираюсь, как говорится.

Выпустите уже чтоли хоть кто-нибудь софт нормальный на Я7.2 в продажу, шумка -

Лениво искать, но сгорело в момент старта. Январь при старте со слов Лехи выдает что-то непонятное в канал, в первые секунды, и оно сгорело. Т.е. не всегда, но при включении зажигания Январь отдал в канал управления что-то очень надолго открывающее ключи. Защит нет - ключ сгорел. 120 руб в помойку как с куста (если по оптовой цене, а для лохов они по 400 идут).

Вот это я мля пока объяснить не могу!
"Но копроэкономика работает даже тогда - когда мы не можем ее объяснить!"