РДТ 3.8-4.0кПа

Не надо поджимать пружину. Не надо вообще поднимать давление от стокового.

Правильно, потому как 3.8 + 1.5 бара избытка как раз и есть предел насоса и как он в таком режиме будет работать загадка.

Не маловато ли? Новый сток Бош легко 7атм давит.
З.Ы. Валбру не мерял.

Копирайт у Макси одобрен?:wink:

А я мерил, причем не в стенку а с расходом - 4 шт 360cc форсунки.
Сс давлением 4,5 бара вальбра родная работает секунд 30-50 при 13,8 вольтах, потом начинает чудить то сбрасывает давление то накачивает.
Причем если жидкость имеет около 20 градусов Целься - ничего этого не происходит, а при 30 и выше цельсиях глюк легко повторим -
проверял на трех насосах

Walbro сделан "на самом краю" - не случайно, уважаемые производители типа BOSCH и DENSO не делают насосы с такими заявленными характеристиками - уж они то знают, что в таких габаритах(Walbro GSS342) нормально работать не будет! Или будет но недолго - что мы собственно регулярно наблюдаем.

Потому всем говорю - ставьте в бак толстый тяжелый бош(040 или 044 например), и похрен что колхоз!!!! Зато оно вечное и давку держит и расход заявленный.

С ума не сходите уже. Не Макси автор.
http://lurkmore.to/Чуть_более_чем

Поэтому у меня стоит датчик давления топла Гредди :wink:
Еще в жару Валбре не достаточно 5 сек работы при вкл зажиг чтобы накачать требуемые 3 атм для запуска :-x

CraftMan, а вот такой насосик не тестил/юзал?

не новый и для стока вроде как нормально,но с настройки приехали на тросу...насос качает рывками давление от 1 до 3 прыгает...

со слов владельца насосу три месяца
РДТ перед выездом поставили штатный2112, видимо эти "спорт"рдт совсем не продлевают срок службы бензонасосов...

Они никогда не продлевали, тем более стоку, известно давно.
А владелец не признавался в заправке фиговым бензом где-то в глубинке ;-)

сменили насос,сетку насоса,топливный фильтр,регулятор тоже надо в помойку...сток РДТ2112 уверенно держит 4атмосферы...:-|
перед этими заменами скачали на просмотр 1л бензина,какого-то гемора плавает порядочно,может ещё и бак на чистку/замену
жалко форсунки,начинали настройку на саабовских,теперь сунули волговские на подмену
один из десяти может только признаться в такой заправке,остальные доказывают что чуть ли не фирменный бочковой льют

пятый по счёту рдт выдал нужные параметры...:neutral: