HoruS96, Нет,кстати,когда только появились синхроны "нового" образца под три лепестка,но со своим конусом,на многих ступицах старого образца на "рядных" КПП синхроны пробивало муфтами,впечатывая на конус шестерни и синхрон переставал работать как класс,вплоть до отказа включения передач. По ссылке синхроны на 6 лепестков под конус "нового" образца.