Блоуофф помпажит ПОМОГИТЕ!!

мембрана разделяет 2 полости внутри и связана механически со штоком на котором маленькая тарелка центральная
в одной полости пружина и в эту же ... входит маленький штуцер на который вешается шланчег в задроссель
другая полость связана с нижним большим фланцем (проверь может там забиты каналы)
смысл в том что когда в полости с пружиной создается разряжение из задросселя то клапанок остается закрытым но если при этом в нижнем фланце присутствует давление то оно по каналам проходит во вторую полость и помогает разрежению сжать пружину и тем самым открыть тарелку клапана для сброса
задача
оттарировать пружину так чтобы она держала клапан закрытым когда ты ртом создаешь разряжение но при этом от нажатия пальцем легко приоткрывалась (имитация избытка в нижнем фланце)

разряжение не должно меняться от бов вообще

Не ну это же смотря какой РОТ ...Бггггг


.... у меня тайп-АЛЯ-рс... он сцуко китайский и нижняя полость (перед дросселем) - слегка продувается ( там две полости в один сосок переддросселем вход во второй за дросселем.. ), все ставят только с одним сском и режут пружины - если ставить с обоими можно вообще две оставлять....
я пружинку порезал все подтянул - с двумя пипками всё работает просто изюмно... пшикает свистит все как надо - но появилось ощущение что турба не додувает изза этой нижней полости, т.к. братья Китайцы во главе со своим идейным лидером товарищем Ким Че Ныр-ом тоже имели смутное представление для чего нужна нижняя полость в этом Блофе..... и сцуко никакой прокладки вниз ни плотного прилегания флянцев не предусмотрели.....черти красные.

Отцепил нижний сосок, ослабил по максимуму пружинку - ебашу на холосных всё отлично скидывает, на скорости нет нет да при резком сбросе появляется лёгкий ПУК перед сбросом .... причем не постоянно.

Зы - есть мысль что его немного перекашивает обрезанная пружинка и шток подклинивает... - ибо когда его масло зае**шило он тоже работал отлично...

Задолбает он меня прийдется у егора БЛОФ брать который он ротом разрабатывал ))))))))))

какое должно бьть разряжение при подключенном HKS ssqv? у меня без него 0,6-0,8, если подключить его к задросселю то 0,1-0,2 если отключить 0,4.

Ток ты как у егорки купишь губами не берись за штуцер)))) а то получится что с мужиком поцеловался)))

блин, видимо придется пружину поджимать, похоже ее от разряжения приоткрывает