Турбо на Тайота Камри

HasTuning05 · 13 Сен 2014

клиент хочет турбировать камри, кто что знает по ее железу? Сколько сил выдержит коробка, где найти запчасти для мотора, на чем лучше настроить? Короче у кого какое мнение? пытался переубедить в сторону МПС или СТ, Но ему нужна имено камри

induke · 13 Сен 2014

мотор то хоть какой?
коробка какая? на автомате я так понимаю фрикционы сожжет нах и всё

HasTuning05 · 13 Сен 2014

да без разницы, какой подойдёт. Хотя коробку он автомат захочет оставить

HasTuning05 · 13 Сен 2014

двигатель 3.5 возможно приспособить под установку турбины? С автоматом что можно сделать?, я должен сообшить ему примерный бюджет это го всего.

ncsa.ar · 13 Сен 2014

На 3.5 в6 места скорее всего не будет под капотом даже для маслопомойки

grigor · 13 Сен 2014

От стокового 3.5 остается только низ , остальное взамен . И тО 430 сил и сцепа сдохла . Думаю тыщ 300-400 стоить будет , я не турбостроитель , просто так на глаз прикинул .http://www.drive2.ru/r/toyota/288230376151981480/logbook/

KGM · 13 Сен 2014

Акпп на сток камри 3.5 плачет!На турбо он в шепки разлетится.Ручку полюбому ставить.И в 4 горшка не проще дунуть?

imba · 13 Сен 2014

http://www.drive2.ru/r/toyota/429600/

HasTuning05 · 13 Сен 2014

интересно мнение людей сталкивавшихся с такими проектами. Одно дело по железу.а ведь это все еше настроить надо.да кстати предпочтительне будет 3.5 v6 .и что делать с акпп.? короче кто что думает по поводу этой затеи.и что посоветуете?

ARS · 13 Сен 2014

HasTuning05 написал(а):

Я б смотрел бы лучше в сторону аккордиона 2,4, пободрей он, а Кэмри деньги будет жрать и дристать, в основном акпп + болт-он решений на нее не найти,+ настройке вэ 6, вообщем если такой проэкт начинать то спрашивать про бюджет я б не стал- итак все понятно- дорого и муторно !

AntonSagdakov · 13 Сен 2014

На 3.5 в АКПП 3-яя передача и так еле-еле живая. Ее некоторые на стоке сжигают за 50-70 тыс, думаю, что турбой ее угробит за пару недель.

HasTuning05 · 13 Сен 2014

а механика в этом плане как? На другой авто переубедить не смог, хочет именно камри. Интересно родной эбу под работу с надувом не приспособлен? По бюджету, в тыш 500 не уложится?

santos · 13 Сен 2014

Вот компрессор от ТРД - http://au.toyotaownersclub.com/foru...rger-installation-for-v6-camry-1mz-fe-engine/

AntonSagdakov · 13 Сен 2014

santos написал(а):

Это для мотора 1MZ на 30-ую камри, а тут 2GR мотор.

santos · 13 Сен 2014

Тогда вот - http://www.toyotatrd.ru/supercharged.htm

HasTuning05 · 13 Сен 2014

нее этой мошности не хватит, надо турбо

HasTuning05 · 13 Сен 2014

сил 400-500 надо поднять, ради маленького прихода не стоит заморачиваться

santos · 13 Сен 2014

HasTuning05 написал(а):

Ну тогда кастом - разбираешь двигатель, изучаешь поршни, колено, шатуны, вкладыши на предмет "сдюжат и 600 сил", всё что не потянет мощу - под замену, далее то же самое с коробасом и всей трансмиссией, далее прикидываешь на чём, как и кем это настроить, подбираешь турбину, делаешь коллектор, пайп и всю обвязку, настраиваешь и в бой.

HuLi · 13 Сен 2014

Это пипец сколько работы ))))

Gumpr · 13 Сен 2014

а зачем оно вообще надо на преднем приводе? 3.5 в стоке едет не плохо, на переднем приводе больше и не нужно.
а с учетом покупки машины и бюджета на постройку, может сразу на чтото нормальное и бодрое в стоке посмотреть?)

Турбо на Тайота Камри

Местный

Модератор

Местный

Местный

Завсегдатай

Завсегдатай

Абориген

Местный

Местный

Старожил

Местный

Местный

Старожил

Местный

Старожил

Местный

Местный

Старожил

Абориген

Старожил