Honda Civic Turbo - 10,646 сек/402 м

Удачи в следующем сезоне! Жаль в финале поломка произошла.. интересен был результат

http://www.youtube.com/watch?v=bEU3ZWFy9AU
:?::?::?::?::?::?::?::?::?::?::?::?::?::?:

дайте ссылку на сайт:roll:

Ахахаа ))) Вот это поворот!!! А я и думаю,где же его видел?!

я сразу просек - кто тут хакер))))))) по телеку вчера ночью его показывали НТВ Чрезвычайное происшествие)))

Там еще сказали "мечтал о победе на гонках...." или как-то так.

не слышал, что бы он упоминал про гонки со звездами шоубизнеса)))))

Осень - передышка для дрэг-проектов? Нет! После того как наш корч приехал на автовозе обратно в Самару, мы сразу же начали его доводку под следующий сезон.

От дикого зацепа нам выгнуло трекшен-бар и его тяги. Трекшен-бар это распорка, устанавливаемая под телеком и крепящаяся за лонжероны. От неё идут две тяги к передним нижним рычагам. Трекшен не дает передним колесам, на старте, уехать назад. Из-за этого получается хороший резкий старт. Вот фото трекшена какой стоит у нас.

Решено сделать свой мощный трекшен-бар с толстыми тягами. Начали изготавливать:






Планируем сделать на базе трекшена полностью снимаемую морду.




Так же на трекшене будут крепления для установки свинцового балласта, а так же крепления под радиатор и интеркулер.




Заготовки под крепления интеркулера:






Постараюсь выкладывать отчеты как можно чаще

Дрэг-рейсинг в России развивается семимильными шагами! Сегодня ещё только октябрь 2014-го, а Календарь Чемпионата России по дрэг-рейсингу в 2015 году уже готов!

12-13 июня – Новосибирск
27-28 июня – Красноярск
11 июля – Новокузнецк
25 июля – Екатеринбург
15-16 августа – Белоруссия
3-4 октября – место проведения будет объявлено позднее

Подробнее можно прочитать здесь http://rdrc.ru/news/1364

Уже сейчас пора начинать готовить свои болиды к предстоящим соревнованиям. Мы уже начали, а вы?

Немного новых фото с 2014 сезона, на которых отлично вино что мы делали с машиной от этапа к этапу:

Агонь!
10 симв....

NetProsto, в тебе пропадает журналист!))

В Сибири квартиру снимать будете на все лето ?

Вообще то и в этом году 3 первых гонки в сибири были,вроде не умер никто,так что сарказм неуместен

Зависимость

Как там говорит Доминик Торетто в самом баянистом фильме про гонки? Эти 10 секунд я свободен?

Вранье. Ты не свободен, ты зависим. Она поработила тебя. Ты раб этого беспощадного куска металла и пластика.

Считаешь, вы единое целое с ней? Ошибаешься. Она лишь иногда позволяет тебе жить в ее собственном ритме.

Где твои личные потребности, где они? Или ты правда думаешь, что тебе, вот лично тебе, необходима эта кулачковая коробка передач, идиот?

Не ври себе, что ты особенный и занимаешься делом всей жизни. Ты наркоман, простой наркоша.

Чем ты отличаешься от игромана, скажешь?
Твоя жизнь тебе уже неподвластна, ты под кайфом от нее. И она это знает. И требует еще и еще.

«Больше! Лучше! Дай мне больше и лучше!», — диктует она тебе, проникая в твой мозг, выдавая свои желания за твои.

И ты подчиняешься. Снова и снова. Делаешь круче, меняешь, чинишь, веришь. Делаешь круче, меняешь, чинишь и снова веришь. Работай, раб – солнце-то еще высоко!

Все знают метод кнута и пряника, даже самый тупой раб перестанет подчиняться без редкого пряника.

По закону жанра лишь изредка тебе удается укротить это четырехколесное бездушное чудовище, подчинить ее себе и показать, насколько большие ты отрастил яйца. Ты больше не раб, ты – победитель! Вот оно – доза счастья уже бежит по венам. Ты одурманен, влюблен и счастлив.

Новый рекорд – доза.
Кубок – доза.

«Все не зря, я живу ради этого, мы одно целое!», — мелькают мысли в твоей голове.

«Да брось, ты и правда так подумал? Наивный.», — говорит она сладким шепотом.
«Давай-ка, получи кулак дружбы. Как это нет денег? Ты это серьезно? Я же хочу новый гильзованный блок и коробку новую… Я, я, я думала мы с тобой заодно…».

И ты ведешься. Ведь ты наркоман, тебе нужна доза мнимого счастья.

© Яна Сотова

Продолжаем переделывать корч в Grik Motors.

Изготовили новые тяги для трекшена. Слева американский тюнинг, справа наши






У наших тяг толщина стенки 3мм. Интересно было какая толщина стенок у американских. Разрезали — оказалось 1мм. Это как то даже не смешно.




Изготовили верхнее крепление для радиаторов, кулера и бампера. Очень супер вышло.

Вот такое крепления радиатора. Радиатор стоит на резинках и имеет небольшой ход. Все как с завода. Болты временные. При окончательной сборке будет все блестящее и новое.




Верхняя балка крепится на четырех болтах к кузову.




Начали переделывать пайпинг. Весь плавный, без жестких стыков.






Выточили новый фланец под блоуофф.




Ну и напоследок фотография крепления под бензонасос. Всего 350 рублей

у кого можно заказать такой же крепеж под бензонасос :?:
дай координаты.

магазин клубтурбо

NetProsto, на фото в разрезе как бы совсем не 1мм, я бы сказал 2мм там есть или это супермакрофотошопное фото?)

где такие трубы и отводы алюминиевые покупали на пайпинг? это ведь не тот китайский алюминий из наборов

Это фото такое получилось

Пайпинг китайский