- Город
- Курск
- Телефон
- 79092362723
- Цена
- помогите определить
- Состояние
- среднее
- Торг
- приветствуется
- Доставка
- любые
ПОМОГИТЕ ОПРЕДЕЛИТЬСЯ С ЦЕНОЙ,СКОЛЬКО СТОИТ ГБЦ
Гбц 2112 клапана АЕ 32*27 клапана в отличном состоянии, на стержнях нет износа, торцы стержней не расклепаны,но прилично БОЛТАЮТСЯ во втулках (примерно 05-07мм втулка-стержень) Новые маслосъемные колпачки
СЕДЛА сток развернуты выпуск седло д. внутр 26 мм (клапан 27) впуск 28,5 клапан 32 (клапана не текут, притерты, есть риск выхода из строя выпускных седел при данной подготовке сток седло 26мм - клапан 27, хотя это под вопросом.)
КАНАЛЫ 39(28) 34(26 элипс на 21)
ВАРЕНЫ ВПУСКНОЙ КАНАЛ-рубашка охлаждения 2го целиндра, варены с наружней стороны два прилива под болты крепления пастели, один прилив не заварен и имеет трещену ( на скорость не влияет)
Колодцы гидрокомпенсаторов имеют мелкие задиры (скорее всего от дерьмогого рассухаривателя) присутствует небольшой люфт гидрокомпенсаторов в колодцах.
Пастель распредвалов имеет небольшие задиры, люфт распредвалов в пастели практически не ощутим (на удивление)
На плоскости ГБЦ в канале охлаждения имеется короззия(раковина) недоходт 1мм до отверстия под болт крепления гбц( замазали лактайдом и успешно ездили, если кто боится что протекет, варите)
Комплектация корпус гбц, клапана, пружины,тарелки(засухарена)
Башка стояла непродолжительное время на турбомоторе, полет нормальный, сняли из за риска выхода из строя выпускных седел.
ПОМОГИТЕ ОПРЕДЕЛИТЬСЯ С ЦЕНОЙ,СКОЛЬКО СТОИТ ГБЦ
Гбц 2112 клапана АЕ 32*27 клапана в отличном состоянии, на стержнях нет износа, торцы стержней не расклепаны,но прилично БОЛТАЮТСЯ во втулках (примерно 05-07мм втулка-стержень) Новые маслосъемные колпачки
СЕДЛА сток развернуты выпуск седло д. внутр 26 мм (клапан 27) впуск 28,5 клапан 32 (клапана не текут, притерты, есть риск выхода из строя выпускных седел при данной подготовке сток седло 26мм - клапан 27, хотя это под вопросом.)
КАНАЛЫ 39(28) 34(26 элипс на 21)
ВАРЕНЫ ВПУСКНОЙ КАНАЛ-рубашка охлаждения 2го целиндра, варены с наружней стороны два прилива под болты крепления пастели, один прилив не заварен и имеет трещену ( на скорость не влияет)
Колодцы гидрокомпенсаторов имеют мелкие задиры (скорее всего от дерьмогого рассухаривателя) присутствует небольшой люфт гидрокомпенсаторов в колодцах.
Пастель распредвалов имеет небольшие задиры, люфт распредвалов в пастели практически не ощутим (на удивление)
На плоскости ГБЦ в канале охлаждения имеется короззия(раковина) недоходт 1мм до отверстия под болт крепления гбц( замазали лактайдом и успешно ездили, если кто боится что протекет, варите)
Комплектация корпус гбц, клапана, пружины,тарелки(засухарена)
Башка стояла непродолжительное время на турбомоторе, полет нормальный, сняли из за риска выхода из строя выпускных седел.
ПОМОГИТЕ ОПРЕДЕЛИТЬСЯ С ЦЕНОЙ,СКОЛЬКО СТОИТ ГБЦ
