Последняя активность пользователя Ataman4eG

если б он был хотя бы 400 - масло там все залепило бы в момент нагаром. однако нет. в том то и смысл конструкции картриджа чтоб не...

а масло максимум 150 и то во вкладышах на полсекунды, а так-то 120 при валилове. при езде оно 90. масло вообще нельзя греть выше 130...

Только паранит и ничего больше

Обычный 1мм паранит. Идеальный вариант. В грузовиках должна быть

отправьте макси уже мешок шрусов и все он сделает. десяток хрустящих шрусов ему на всю жись хватит в кармане носить.

У меня 1 раз силикон на сливе лопнул, правда когда шатун вышел и перебил шланг. Правда и трубку потянул за собой 😆

Вот кстати тоже очень недоверяю до сих пор и как видно, обоснованно , этим трубкам . Тоже трубка от печки да шланг резиновый в оболочке...

Слив ни когда не делал из такой трубки, трубка от печки и силиконовый шланг. Гофру всегда максимально близко делал к турбине

Какие то есть видать паразитные вибрации. Потому что не должно всё так откручиваться. Много повидал турботазов, но всего лишь на...

Оба ЭБУ работают с индуктивным дпкв

Типо такого? Ещё встречалась инфа что собирают операционный усилитель, но что это и как это работает не знаю

Не принципиально какие будут ЭБУ?

Натыкался на инфе что резисторы ещё запаивают куда то какие то

100%рабочий вариант?

Нужна помощь понимающих. Как реализовать подключение 2 эбу к 1 дпкв так что бы оба мозга видели одинаковые обороты? Дпкв индуктивный.