Последняя активность пользователя Ataman4eG

Я мою в хирургических

Надо не забывать, что калитку отжимает выхлопными газами, и по этому она открывается раньше, ежели открывать её компрессором

А кто его знает, зачем вы у себя в этих ЛТАКах машины на дистанции греете.

Я же написал. Смотри чуть выше

1. Минимальный зазор поршень/гбц 0.7-0.8мм. с нулевым недоходом тебе надо либо паранит прокладку (1.1мм) либо полтора металлопакета...

Эти эксперименты отточены на своей машине. На турбе на давке 1.8 не выдуло. Момент прижима гбц на металопакете выше чем на параните...

Это рабочий вариант проверенный как на атмо так и на турбо

Нет.

Одна лучше если одна это металопакет

В надёжности

Собери на двух металопакетах а не на одной толстой паранитовой.

У богатых свои причуды ?

Недавно на серванте менял вал. Контрактная гбц в идеале 23к. Почему один вал такой дорогой?

Да масло там не причём. Проблема в качестве вала. Масло это миф. На америкосах жрёт а на европейцах нет. Износ одного только вала...

Они пластилиновые эти штампы. Если дороги говно - диски станут квадратными быстро