Последняя активность пользователя toluk

пальцем и если понаблюдать за хоном то можно достаточно точно узнать износ))

блэк вэлв хром)) судя по афтермаркет клапанам о хроме там и не знают)) кстати азотированые клапана збс, делал легендарный ниссан и они...

если шатнуть в разные стороны то вполне становится понятно, особенно способ хорош для новых втулок, так конечно да их вытаптывает не...

скорей всего был прикручен на один болт:) как часто делают в таких сетапах :)

Разве ты веришь в поделия этого немецкого бренда? Он же не легендарен!

едет мотор воздушного охлаждения а возможно даже летит, при этом на улице очень холодно, допустим больше -40, открывается дроссель...

честно говоря, смотрю я на фото подкапотки и думаю что не нужен тебе ротор, это дымящее пердящее неедущее дорогое говно.. лучше на эти...

ну ты будешь разворачивать же их? нужно мокнуть развертку в сток дырку, если не проходит брать меньше размером.. нужен так скажем...

в 90 процентах случаев приходится пиздить:)

сухари всегда закусаны, бери развертки и пихай в атмо голову которая збс и потом пихай в бронзовые, клапана в этой гбц были ориг?

я делаю чтоб при 7мм ноге он шатался примерно 1мм.. на 6мм чуть меньше...

не менее 3х соток.. если будешь долбить... на славься абфы я делаю так..

бронзу только не вздумай ставить, у бронзы ресурс в разы меньше..

ЭЙ ТОВАРИСЧЬ - ДАЁШ РОТОР В МАССЫ !!!