Недавнее содержимое от tapka

=)) клапан от тт сбрасывает пока наружу, от вакуума в коллекторе, неадекватно как мне кажется... возможно мне кажется...

запропал я кудат... поставил sc-14, дует... не радует пока клапан сброса, как то не гибко он сбрасывает...

Или может аппайпы готовые бывают с такого коллектора на трубино-фланец?

под такой фланец какие-нибудь трубины бывают?

Что есть сквирт? :oops: Степень 10 не много? разжимать будете?

я бы всё же не стал, лично я, ставить под компот, незнаю как он переживёт водные процедуры в виде переплывания ручьёв и мелких речушек, явно ничего хорошего это не принесёт, возможно и ничего плохого.

F.LIZ, Завод перешел на какое нибудь нано-покрытие? стоит наверное не хило... а даже солевой-туман не держит видимо... Так что с жгутами, из коробки ничего не выходит? значит проблем при установке в салоне не будет?

F.LIZ, Несколько шнуров для дополнительных датчиков? так то у меня ЭБУ стоит в салоне, и проводка соотв в салон вся идёт, отсюда вопрос если шнуры для доп датчиков, при установке в салоне - могут не дотянуться. p.s. в ЛС пока написать не могу, 20 сообщений ещё нет, ограничение.

F.LIZ, получается 2 разъема с проводами между ними, осуществляющими перекроссировку?

ARS, рассматривал и пока ещё рассматриваю, только он отжирает с КВ мощность, а турбина как бы газами крутится. Хотя с другой стороны бааальшой(толстый) выпуск с компрессором, и t выхлопных газов будет ниже, так ведь?

В каком оно виде? вынул-вставил? или паять надо будет?

Night_Spirit, Заводская отсечка 4500, двигатель с нижним распредвалом, как бы штанги толкателей не растерять, случались преценденты, не у меня, но случались. А чем собственно смущают рабочие обороты? Больше ~3500 об/мин в принципе смысла крутить нет - ничего не растёт(кроме оборотов) ну если...

ANT25, Спасибо, рассматриваю =)

F.LIZ, на safe mt20u если меня не ошибает дпкв, mapmat что на ховере что на сейфе(евро3) вроде как одинаковые, катушки кажется разные, но подходит и от отечественного автопрома. датчика фазы(дпрв) нет, но можно думаю от евро2 воткнуть если нужно. лямбда другая, не как в ховере. но подходит...

Serg_x, За "250 тыщ" можно взять убитое ведро с болтами лохматых годов. В нормальном состоянии, более-менее свежая, эта машина стоит 350-400. Оригинал лохматых годов поголовно убитый в хлам, а тот что не убитый - его не продают. Уважаемые господа, рациональность вопроса установки наддува на...