Последняя активность пользователя Flw

Подобное отношение тебя не красит, уважай оппонента А вообще ты никому тут ничего не докажешь, я эти порожняки по форумам уже 14й год...

Самый простой метод из действенных. Два пассажира находятся в базе, это очень неэффективный балласт. Амеры в старых маслах, когда...

Сам знаешь, когда машина едет ровно, кажется что не валит. Будешь дуть больше 600

Ставь вд, букса не будет. Правда фана тоже не будет) тебя надолго не хватит

На заднем ты легко едешь 0-100 за 5, дальше непросто и надо что-то делать. На 4вд будет все тоже самое, только вместо 5 будет 3...

одну зиму ездил на 300хп на блокировке и вторую на 300хп на заварке, в поворотах на заварке конечно скорость намноооого меньше должна...

С такой логикой и 4вд бесполезно) Че там, 800 сил и проблемы будут те же самые. Тебе тут правильно говорят. Работай с зацепом, мощности...

Можешь с рулеткой полазить, размеры померю все которые интересно

старая ариста и новая кузовами сильно отличаются?

Ну у тебя ж скилл большой накоплен) Не год а полгода по вечерам. Делали, знаем. На леворульную машину (не тойота)

мотор вперед дать, написал же. Хотя можно и забить. Вечно выдумываете сложности, которых может и не быть на самом деле

Самая основная заморочка - твой левый руль, из-за него может ничего не получиться. Все остальное решаемо и недорого

Я ж говорю, не смотри на него, думай своей головой. Вывесь мотор, скинь балку, махни поддон и смотри по месту

Поддон не надо резать вообще если насос от вд и подрамник кастом. Только противоотлив нужен. Мотор возможно придется чуть сместить

ORIS, видел этого чувака, да. Он очень замороченно сделал, можно много проще, ему там даже об этом говорили