Последняя активность пользователя Fevral86

Вчера был 2 день тестов на нашей "дино"дороге. Тупик с отличным старым асфальтом. Пытался улучшить торможения,то что у меня очень плохо...

Номера внушают 😀.

спасибо Сантосу. просто выручает! описывает по настройке, что как и к чему и где мне искать косяки. в общем удалось на...

все прошло более менее хорошо. мелочи докручу и в будни еще одни тесты на асфальте проведу

Легкий перед меньше недостаточной+лучше общая развесовка. Ну и учитывая класс анлим и 120лс, максимальное облегчение в каждой мелочи это...

Попутно повзвешивал что было 1)крышка багажника металл 7.5кг 2)стекло 5.5кг 3)резинка 1.05кг 4)крышка пластик 3.4кг 5)поликарбонат+1слой...

купил новый ДТОЖ. машину погрел 50-60-70 и старый померял= в 2% укладывается по верхней границе. вернул новый. подождал и так...

На датчик 4.94 приходит,массы косы эбу почистил. Масса кузов-минус акб свежая.

турбобазаровцы помогают и не бросают (y) как понял и дтож если вдруг что не то покажет, тоже смесь может двинуть "нормально" завтра...

обязательно решил написать за 10 дней до Атрона. в общем то все готово, шасси получилось, углы как хотелось + есть куда что...

а вот не знаю что вы не так сделали что все так хорошо. я больше поверю в газпром/ж-энегри чем в роснефть

роснефть это же тнк.это самое самое дно.

у меня "болид" по этому удобно под пассажирской фарой будет боком видимо расположить, место для туманки сделать тоннель для обдува

если штуцера "вверх" то при замене масла будет оставаться старое масло. Лучше штуцерами в бок, подача нижний, выход верхний

оба соска вверх - самое гарантированное. если вбок - подача внизу, выход масла с радика - вверху. сосками вниз крайне плохо