Последняя активность пользователя AceHart

Вот я тоже об этом думаю... Да с этим, как бэ, не проблема. У меня есть на чем ездить)

18к это от монтажного блока на классике. То что нужно эйсхарту скорее всего 65к.

В какие 18, может 180? Там коса на классику 23 стоит.

https://vk.com/avs.garage в 18.000 руб. можно уложить твой бюджет, проводку собранную инженером на Опиль. Обращался ?

Нет. Надо поговорить. Но, кмк, бюджет будет не 18000, если там даже на 16в она стоит 25000. И очередь, наверн, года на три вперёд...

Я бы, конешн, почитал бы про то, как делается проводка на Опель, чем эти сплетни и перекидывание какашкаме

Чому нi? Чому так? Разной

там ступенька 3см покругу после дросселя)) дырка дросселя не попала в дырку ресивера))) 140сил осталось перед ступенькой:)

Отлично. Спасибо. Но Максим так настраивал. Я фотку получше прикрепил, чтобы лучше видно было :)

печаль( а я уже задумался про следующий этап.. а X24SE тоже такой же каличный?

только 2.2?

Причину бы хоть написал бы....

а что это ваще за мотор b22ne и чем он отличается от, например, опелевского x22?

Это кривой замер, вот тот пик левый надо сгладить, и будет 365.

ну я ж написал, "сколько получилось" штош вы такие душные то....:cautious: по расходу воздуха оно так, примерно, и было