Левин тежелей тазов)) Японцы думали о безопасности, и сделали прочный кузов. И в кольце левины хорошо себя чувствуют. Но в драге прочность кузова мало важна.
Я про то что эта мощность у них отнюдь не на 6-7 тыщ оборотов.
Есть легендарный атмо мотор тойоты 4А-GE, 1.6л.
Так вот там чтобы на товаром топливе получить ту же мощность 220лс, крутили до 12 тысяч оборотов!
Подозреваю что с тазо моторами та же песня.
Плохо у вас с арифметикой 9000/2.4*1.6 =6000.
То есть соотношение 2 к 3м.
На равных оборотах, продувке и бусте на 2.4 моторе на 50% будет больше момента.
7500(отсечка на 2.4 мицу)*1.5=11250 оборотов на 1.6! Карл!
Много существует моторов способных выгрести 11 ТЫСЯЧ оборотов?
Мотоциклетные не в...