Последняя активность пользователя добрый

дмрв напряжение 0.99 показывает, если скинуть фишку, то обороты поднимаются выше 1500 оборотов, больше не знаю как проверить, апаратуры...

нулевик стоит с самого начала, 2 к откатал, почистил и обработал его спецальным составом, хотел еще чем нибудь его обернуть, когда на...

да нет вроде.. насос же умер бы уже или рдт здох, вроде живое и то и то.. обратку пережимаю за 6 очков давление улетает..

метки стоят правильно, это точно

ну он по бортовику примерно правильно показывает, а второй, который на приборку идет, врет немного.. да и на запуск этот уже всеравно...

Шланг целый, давление в топливной рампе при включении зажигания 2, при заведенном двигателе 2.8, если скинуть вакуумный шланг, давление...

с перекрытиями я не сталкивался, мне сказали, что если туда никто не лазил, то там все в порядке, пробовал немногоо двигать разрезную...

нет, при выставленных метках, ДПКВ смотрит на 20 зуб. поездил вчера вечером и сегодня днем свечи все стали черные, расход опять...

скорее всего так и было.. больше ошибка не появлялась..

у меня нет датчика фаз, дмрв на месте, бортовик именно ошибку дпкв писал.

не, не течет, заменил рессивер на заводской, теперь в первом и втором нормальные свечи, а в третьем и четвертом черные, форсунки и свечи...

головка покупалась новая и шлифовалась, блок фрезеровали

могло за 2к км пробить прокладку? у меня нет датчика кислорода, щас скинул клеммы плюсовые с генератора, машина запускается без проблем...

а, ты про настройку? он ставил свой ДК и на своем эбу настраивал, потом настроеную прошивку залил в мой эбу

а как так то? если разъем с датчика коленвала скинуть, то она вообще не заводится..