Последняя активность пользователя Boostsele

Никто не пробовал)))есть только замер на буст оффе(буст 0.8 к верху 0.6) ну правда тоже с лонча 0-100 - 4.7 сек и квотер - 12.9 сек.

На так называемых высокообортных двигателях (говорю за дизели) подогреватель часто отсутствует. На среднеоборотных и тем более...

Да, со слов проблема была в AVR. Оно там было китайское.

Я имел ввиду только запуск. У двигателя есть подогреватель, его нельзя запускать холодным. После запуска он должен выйти на рабочую...

Если судить по электродвигателям, правда ассинхронным, на 750об в два-три раза тяжелее чем на 1500об.

Это скорее всего у маломощных. Ну и бензин - оптимальный момент наверное для генератора на этих оборотах. Мощные газовые также 1500об/м...

Естественно растерялся.. Ты же не знал что дизель-генератор Митсубиши на 1,8МВт после капиталки! запускается сразу на 1500 оборотов. И...

Никаких холостых нет. Сразу 1500 либо 1800 - это соответствует 50 либо 60 герцам. 1800об/м это у американцев. Холостые, это скорее...

Ерунда это про 40-60Гц.

Возможно потому что там нужно строго поддерживать 1500об/м ±3 процента, в идеале при накидывании и сбросе 100 процентов нагрузки...

Думал может ты блок с вольво так расковырял уже, что на корчи сможешь поставить. Или склоняешься к чему-то - с логгером и другими вещами...

По механике я все знаю. Имел ввиду блок управления. 500 за шатуны кстати не дорого. У него уже года три так они стоят.

Если бы тебе нужен был блок на 5 цилиндров, но на корч, ты бы какой поставил?

На D-блок не думал переходить?

ты это сам придумал?