Недавнее содержимое от Serblй

Ахахах хорошо, отдушински за помощь🤝

Всем спасибо за советы!🤝 В общем сегодня скинул коробас и пересчитал зубья и их оказалось, как и писал выше человек 128, суки видимо реально перепутали венцы. Уже накинул венец с 129-ью зубами. Завтра уже все докидаю и попробую завести😁 Всем добра!

Доехал до мастерской. Вот что происходит во время поворота ключа, видно и без пластилина

Спасибо, да конечно может быть что угодно) щас поеду в мастерскую, сделаю так как говорите, сделаю фотки

Да прям на венце на зубьях, сегодня буду на мастерской, сделаю фото

Мдаа, что же у меня то не так. А если допустим, что венец не 129, а 128 зубьев, то зацепа же тоже не будет?

До меня несколько человек ставили данный маховик и все было хорошо. Я все таки думаю, что причина связана со стартером ( имено с параметрами шестерни бендикса). Почитал, что на жигу есть несколько типов стартера

Эндоскоп там вряд-ли поможет

н На самом маховике видно, что шестерня бендикса трет о зубья маховика, уже имеются заметные трения

Нет, коробка прикручена к блоку на 3 болта

Обшарил весь интернет, вариант только 11 зубьев на классике и 9и 11 зубьев на пп. Незнаю возможно есть какое-то различие по диаметру шестерни бендикса, но такой информации не нашёл

В том и суть, маховик я купил уже готовый под классику с 16-ем с интернет магазина моторинг. (Маховик облегченный (4 кг) под сцепление 2110 для 16-клапанных ВАЗ 2101-2107) У других все вставало болт-он, у меня какая-то чертовщина🤷‍♂️

Люди добрые, прошу идеи, совета, помощи🙏Собираю жигу с нуля. Во время первого запуска двс, при повороте ключа зажигания стартер шумел, крутил. Но в зацеп с маховиком не зашел (крутил в холостую с не очень приятным звуком). Маховик покупал готовый, новый (облегченный, передне приводный с венцом...