Последняя активность пользователя Tech

https://vk.com/wall-208004594_15

чОт у меня на ауди по-моему даже и то адекватнее режет

Зачем? При +2 на внешнем блоке на обогрев кпд в пару раз будет выше, чем при -20 :)

Я не об этом, у путных кондеров с ориентацией на обогрев в сильный минус есть режим разморозки, время от времени они кидают горячий...

Он на разморозку вообще не переключается чтоли?

Ты хочешь смесь, к примеру, 6 по метанолу/этанолу/похерващечему еще. Для этого топлива, к примеру, стехиометрия и есть 6, т.е. лямбда 1...

Зачем? Ты видишь 14.7 - это лямбда 1. На е85 не меняя настройки это тоже будет 14.7 и лямбда 1.

оторваный клапан это или зависания в результате превышения возможностей пружин-профиля и/или последствия касания о поршень, к детону...

Похожий конфиг, похожий результат

На 300лс если из 10 едет, надо радоваться и хлопать в ладошки. Классика у которой нет мощности(читать менее 500) после 150кмч...

Эксперимент - это когда результат заведомо неизвестен, а когда результат знаешь заранее - это не эксперимент, это трудовыебудни :)

Не обязательно, дохренища конфигов двс/кпп, которые бодренько набирают 170, втыкают пятую, падают из полки момента - и на этом всё :)

Даже кЕтайская ELM-ка вайфайная подпрыгивает стабильно 100 из 100 при любых попытках и обнаруживается от слова "всегда" в списке сетей :)

Макс, у меня не очень большой опыт юза блюпуп устройств, но из того, что я юзал - я бы лучше на проводе посидел и юсбшки поменял, там...

Давай я попробую тебе объяснить кое что, о чём ты или не догадываешься или упорно пытаешься не видеть. Как всё было, когда не было...