Последняя активность пользователя Tech

Я это делал и не раз. И делал, когда стенда еще не было. Без стенда - полная херня и на глаз.

А что именно ты хочешь от остальных режимов? У тебя есть положения педали/давление на впуске, при котором у тебя момент достаточно...

Да постоянно ездят на такие расстояния, да и на гораздо большие, с Магнитогорска вот в понедельник машина была, что ж поделать, если надо :)

В смысле "как"? Заезжаешь на стенд и настраиваешь.

Дык вемс и мс - единый хер, только в другой руке, не?

По всх в районе 25, хоть это и совершенно бесполезная информация.

X-Ray низ, степень что-то около 12, 100 бенз с заправки, голова запил, клапана сток, валы 8.85/273 Нуждин, перекрытия где-то около...

И когда попадают тоже. Просто нет математически точной взаимосвязи мрв/hp, в каждом случае по индивидуальным причинам.

Все попытки вывести какой-либо коэффициент мрв/цн/мощность/момент обречены на провал и разбиваются вдребезги об огромную кучу факторов...

А ты где на этой фотке? :)

Настраивал такой сетап, вернее сунул лямбду, увидел состав 11.5 на ХХ при 1.6мс и сказал - езжай ка ты домой на разбор за стоковыми...

На стенде ты нажимаешь газ, на дороге - кто-то другой.

Ровно столько, сколько может выдуть GT3582, больше без посторонней помощи в виде закиси или(и) нитры - совсем никак.

Шкала момента и мощности разная, если бы были в одном масштабе то на 7022 пересеклись бы.

Типа такого, ага, малоездабельно, если ездить на эвридэй :)