Последняя активность пользователя Tech

Давление тут и не при делах, колено было шлифованное, в один прекрасный момент вкладыш закусило - шатун согнуло.

Так и гнёт

Перегрев пары трения шейка/вкладыши в следствие разрыва масляной пленки и механического трения металла об металл - может. Перегрев...

А я и не о себе, я о том, кто настраивал этот опелемотор, с которого началось обсуждение.

Дружище, нет такого понятия, как "некачественная настройка", есть определенный состав смеси, угол зажигания и энергия сгорания, которая...

Да я и так не жалуюсь, уровень кручения грязных гаек, я думаю, уже давненько перерос. И нет, из того, что я вижу почти каждый день...

Так я ж тебе говорю, у меня немало знакомых мотористов, которые и больше собрали, но легко скажут, что клапан детоном можно оборвать...

Т.е. ты будучи не настройщиком и не имея ни малейшего представления о том, как меняется температура горения от изменения составов смесей...

Давай говорить в цифрах, какой состав смеси и какой угол ты считаешь достаточным для провокации перегрева, о котором ты говоришь? Вот...

Несколько собрал, а это что-то меняет? Настроил пару тысяч и имею неплохую статистику, когда и что отрыгивает, люди нередко даже просто...

Твоя теория разбивается об тот факт, что поршень и цилиндр, в котором происходит обрыв шатуна, остаётся целым и невредимым (ну за...

Так сильно требуется натянуть сову на глобус чтоли? А она все не натягивается и не натягивается... Ладно, расписываю, как всё это...

А я говорю тебе, что нет, потому что перегретый поршень стекает от температуры в поддон, давно пройдя твою мнимую точку "расширился...

Ещё разок: поршень не клинит от того, что происходит сверху. Думай логически, тепловая нагрузка на поршень, с которого сняли 37 сил во...

Все вышеперечисленное - бред, просто прими как факт, детон даже который не просто слышно, а чувствуется даже зубами - приводит к такому...