Последняя активность пользователя dinar

вот только литьё у нас всё более и более пористое и форму добиться всё сложнее и сложнее ..... трубы то у нас на чтпз катают ;)...

может патент получишь и начнёшь газпрому "искусственно шершавые" трубы делать ? ))не тормозится на поверхности ? )) или дуют а...

не доедет - заправлять нечем будет .... или там под видом лома и осядет - если вывезут вагонами пока рельсы ещё стыкованы ...

да ему то п... как ...- он же лишь защищает ... ли ? давай про турбину )) новая будет(ли) ? в скором времени ? ? ))

а я бы её тоже запортил ))) или испортил ))) на тазу просто пористость литья всю форму уводят ... но литейные швы и шероховатость явно...

на первой какой- то "недопортинг" .. вторую "просто щеткой почистили" - так мне со стороны смотрится

звук поменять на уникальный )))

замерил те что есть .. денсо внутренний 15-16 мм кайзер 21-22 мм дудку к нему ещё не приделал ? ))

тогда пора смесь убавить и воду во впуск добавлять ... взамен егр ..:) ведь мотор так получается выходного дня .. . у меня на разжатой...

завтра если не забуду замерию.... кайзер от вага вроде покупал и ... валяется ... но я для себя думал про два ... один поменьше (тоже...

ешка кстати на одном суперавтошатуне сточена ... а мне раньше говорили должны даже гайки после балансировки хитрой местами не меняться...

смерть того мотора .. смотрится неплохо ... бюджет и блок высокий - ограничивают много ).. вкладыши свои (доступны ?) ? палец приора...

два моторкомплекта шатуны+коленвал в моторах на машинах стоят ноооооооооооооо. 3 года назад прикупил шатуны с этих моторкомплектов...

с железом .. денег тогда было больше и тратил их не думая ... про блок(почему родной) тоже легенда есть - на классике с 1.8 и блоком...

я думаю все высказались и пора тебе стереть про коробку всё на твой взгляд лишнее ))