Последняя активность пользователя boblrc

Недавно делал легендарную Камри 30, мотор. Рассыпался поршень, выехавшая резьба гбц из блока, и ещё куча всего. 300к встал ремонт...

Блин, пацаны, ну вот эту тему почитать-сразу видно культ Тойоты. Ну вот откуда он взялся? Я знаю несколько тавот, которые ломались...

так то да, начинаю копить на аутлендер))

Система стабилизации на той же е60 , не дала бы даже успеть испугаться, поехал бы поворот попивая кофеёчек . Вообще по рулежке извините...

Тут играет роль соотношение. Девочек на японских кукурузерах на порядок, а то и два, меньше, чем девочек на европейских "кроссоверах".

Кроме разворота все тобой перечисленное Немного не так: достав несколько лимонов из барсетки, я хочу красоту и прогресс, а не архаизм...

Износа запчастей на нем нет, так и запишем. А чего тогда мне уже в подвеску лезть нужно, шуметь стала за 80000 и теплообменник вспотел...

Ибо технологии сильно вперед ушли, и рычаг нафиг не нужен. В аут пока еще не придумал, для чего пространство это использовать, и не...

Спецом сего дня смотрел салоны 200го. что 9го, что 19го одна ебула

Клапан ЕГР завис в открытом состоянии. Думается мне, что машина не ехала, тупила, дымила сизым дымом, моргала чеком на панели, т.е...

Ща , погодите, свою ф10 на ..... поменяю, тоже столька всякого порасскажу)) а пока - это -ахуительная машина ))))

Могу к салону 200го крузака приложить рр3 2й рестайл... У тойоты это разные модели, а рр одна.

На тебе салон 200го безобразия. И опять как йух во лбу рычаг стояночного тормоза

Что еще раз говорит о том, что япы гребут позади

На фото машины одного поколения. РР мама 1й рест до 2008г, крузак сотый тоже до 2008. Более свежие ипонцы так-же откуривают у Европейцев