Недавнее содержимое от Sleeper

Feniks Зачетное видео, респект. Несмотря на уклон трэка обе машинки достойные. Жаль восмера на финале ЧЕДР*08 в Екб (аэропорт Уктус) загорелась на старте.

iluxon Прием, раз-два, раз-два. Откуда забирать?

Ursu В каком городе находитесь?

я его уже запихал туда, к сожалению фотки пока не будет, или через пару недель, когда обратку тянуть буду и регулятор убирать. Мой был шире в диаметре на сантиметр где-то и также в длинну. Может ты выложишь, я скажу такой или нет.

Ты где находишся? форсы забрал бы голубые.

У кого есть возможность, напишите пожалуйста каталожные номера форсунок розовых или синих и номера колечек фордовских для них тоже! На разборке на каких только движках (ВРХ, СТИ, форики турбовые всякие) эти форсы не искал, розовых и голубых не нашел. На всех стоят с боковой подачей...

Раньше через колесный компрессор было подключено, т.к. родной сгорел. Действительно задержка секунда-полторы была, но дудел все же. Сейчас от этого компрессора не дудит, пробовал шину до 1атм. накачать - тоже не вариант. Значит только через рессивер делать буду или заменить на какой-нибудь...

Я подключал к этой дудке компрессор для накачки шин, насчет давления незнаю, но производительность у него такая, что манометр едва шевелился там 0,5 бара даже не было, когда дул в эту дудку. Звук был аналогичный по громкости, но не равномерный, чувствовалась определенная частота. Добавлено...

сколько будет стоить и какого диаметра (надо 29,31)

В продаже имеются китайские пневматические сигналы в виде блестящей трубы (горна) с компрессором красненьким. Компрессор как правило быстро сдыхает, но труба дует очень зачетно и гомко, отлично помогает при вождении. Есть мысль подключить такую дудку от турбины. Для этого берем ресивер-бочку...

Она сцука приржавела и прикипела, как вообще надо снимать, может не ть чт0-то делаю? :( Добавлено спустя 2 часа 42 минуты 20 секунд: все-таки повернул. Картридж зажал в тисках, вставил лом во вход чугунной улитки и повернул как надо. Главное не забывать осаждать молотком эту чугунягу, чтоб...

Собираю на TF035 (на аналогичном с ТД04 субовском моторе стояла, только чуток поменьше). Чугунная улитка вообще может сниматься с картриджа, или только поворачивается относительно его?

Для восьмиклапанника обычно требуется развернуть картридж относительно улиток в противоположную стороны, т.к. вход для подачи масла получается снизу. Сегодня пытался это сделать, холодную часть развернул, сделал новую дырку для шпонки и собрал. Повернуть же горячую часть не получается. Хомут...

Где можно достать такие шарожки, хотя-бы размером 29 и 31мм, у нас в городе это редкость.

ок. тогда дело времени.