Последняя активность пользователя Awacs

Веста 1,8 заводской мотор, от самого легкодо до самого тяжёлого 15 грамм разница

Первым был 92-ой бензин при наддуве 1,7.

Не только. Хонды Инспаер, Сабер, Вигор, Аскот. Продольная пятерка G20/G25 , передний привод. Думаю, еще автомобили найдутся с такой...

Надо ведро под капот,типа тд06.В городе не мешает,на трассе веселье

Упоминай,не упоминай - они есть в каждом заднеприводном и полноприводном автомобиле. И даде на некоторых переднеприводных.

Неправильно учили. КПД гипоидки сильно ниже того, чему тебя учили. Именно поэтому , внезапно, задний привод имеет большие потери...

Да нет же, я не про моменты инерции. Каждая пара шестерен имеет КПД по передаваемому моменту. От 92% до 98% в зависимости от типа...

Самое главное, где представитель завода наврал?

А в чём шедевр?

Саш, получается с ростом мощности КПД каждой зубчатой пары растет? И самое главное, в паре колесо-барабан тоже?

Там 42 силы потерь на 8300 об/мин. Зачем вы всё проценты какие-то ищите. Вот смотри, берем одну и ту же машину, собрал человек...

Ты вообще не там ищешь проблему. Грубо говоря у тебя есть возможность взять 7.9.7+, взять софт от Скептика, и настроить на этом блоке...

да я то про машины на которых они стояли, но те правда есть живые, но это скорее исключение. В любом случае 7.9.7 найти думаю проще чем...

Не знал, что на Опеле с завода стоит Я5.

как сказать шнива до 2014 на нем и их море щас, а вот с 5.1 то действительно все уже и стлело...