Последняя активность пользователя ORIS

HARVEST Местный ТОЙОТА ФОРЕВА!!!или комплектация "СУПЕРСТОК"...

Только отличие Джея от таза, то что собираешь ГБЦ которая прошла около 1млн.км. А втулки клапанов ок, седла ок, шейки на валах ок...

Тазовый мотор с первого раза получился. Отрыв клапанов не считается. КПП никогда не получилась. Посыл в том что тазовый мотор...

Максималист вам расскажет сколько микрон от первого до последнего размера вкладыша )))) На тазу трубка гейта соскочила, застучал...

От кривой сборки. Опыт ТАЗ только мешает.

Чтобы под сомнение ставить конструкцию Джейзета его надо прохавать. Сломать штуки 3 для начала. Понять что дело в сборщике а не в моторе...

Я не видел n20 и прочих в списке DRAG WORLD RECORD. Может не там смотрел дайте ссылку

Самое слабое звено это сток шатуны. Гнет на 1000+ силах

Спроси у якудз как они выковали этот мотор что без откручивания поддона и клапанной крышки можно прикрутить 40 Гарри без смс и регистрации

Расход = охлаждение

Чтобы 1000 сил снимать без смс и регистрации

Десяточку тоже давит ?)))) 1000об 2.5 бара 600об 1.3 бара когда на 600об давляк падает до 1 очка пора менять масло

А ГБЦ если взять GTE то там и делать нехер. Все что там нализывают так это не даёт вообще ничего. Портинг продували так там плюс 1% на...

В первом Джее клапана мелкие и проблемы с охлаждением 6 цилиндра, которые почему то приписывают и второму Джею, где этот момент...

Потому что там шестерни для дикой производительности в 10 бар. 5 бар уже на 2тыс.об на горячую