Недавнее содержимое от ORIS

Я в порядке. Лексус раздаёт)

Повербанки)

Всем крепкого металла и ровного давления. Тем, кто переметнулся на «тихую сторону» — чтобы их зарядки не занимали много времени. Чтобы Maxi уже наконец завезли сорцы. А Индюку — напора в трубах. Коллегам на VAG — пусть количество датчиков в их авто наконец совпадёт с количеством работающих...

Без детальных фоток проца делов не будет

Скорее всего я делал подгон под ответ. Один канал осциллографа на сток мозг, второй на январь. И двигал фазу января пока фазы на сошлись. А откуда оно мериется надо у января узнавать )

У меня немного не так. Если показалось что вальнул , удовольствие получил - задача уже выполнена. Зачем смотреть в цифры. Так можно и дома на диване лежать - настроение х#евое , скрин драгги открыл - ооо, збс)

На самом деле х#йня это всё цифры драгги, лошади стенда , децибелы спл-лаба, я к этому пришел давно. Самое главное это собственные ощущения, в спинку жмет - збс. А сколько там лошадей 300-500-700 ваще похер. Мне несколько раз предлагали на стенде замериться , бесплатно, я отказался и щас...

Долго не занимался Лексусом. Под капотом все ещё январь и куча не нужных проводов. На днях начались непонятные пропуски. Выглядит как рандомные просеры , обычно на низких нагрузках. На бусте ок. Часто после буста троит секунд 10 потом ок. Свечи как бы по осени менял ( метеор ) может и свечи...

Что-то на богатом

Фотку проца забыл прикрепить

Китаец в таком режиме проработает секунды полторы )

Китайский вестгейт это проигрышная лотерея по определению) У кореша работал но у него турбина с Легаси на 150 сил была , она его просто не грела.

Лично мой Китай работал до первого отвала , потом его задрало и он перестал шевелиться. Перевтулили. Потом порвалась мембрана. Заклеил герметиком. В данный момент через втулку хорошо дует, клапан как у марьи ивановны, ну это когда я крайний раз ревизию ему делал. Как себя сейчас чувствует...

Шашлычным дымом пропитывать ?

В пол