Недавнее содержимое от EvoStyle

Это вроде не китай,кетай брать не стал,только вот все равно у меня сомнения

Господа кто в теме,лямбда AEM,сдох сенсор,там стоит 4.9,я купил аналог оригинального ваговского датчика фирмы FAE,он работает,да только показания его меня смущают.На воздухе сенсор показывает как надо,показания уходят за пределы измерений в сторону обеднения,только вот в отличие от родного...

Cпасибо будем смотреть))

в Разъеме лямбды самой или в разъеме который к будильнику от нее идет?

Можно поподробнее??Что значит выделывается?Было такое уже?

Господа кто в теме подскажите лямбда AEM,отработала буквально 3 дня,сейчас показания на будильнике 14.8 - все время и никакой реакции.До этого пару раз так было,но оно само развисало работало,никакой предпосылки не было,сенсору конец?

С радостью бы,да только на машине стоит))Но я ее ставил 2 тыщи назад трещины там не было,эти шариковые турбы не страдают болезнью в отличие от втулочных

Состояние отличное,без трещины на горячке,наддув 1.4 спокойно держит

Я так скажу,в Костроме было 60+ машин,а у вас 19,ни на какие мысли не наводит???У нас на местных покатушках больше ездит.Конечно он не стал заморачиваться,ему че делать нечего???У него машина другого уровня.

Офигенное мероприятие "в кавычках" че сказать)))19 машин - это нечто)))))Вот уровень я понимаю,не пустили нашу субу с карбоновыми дверями 10 секундную,зато куча корчей катается)))))))Как было в том году убого,так и осталось)))Техком слегка не из той области как и в том году было.Зато уровень.....

Мотор с КПП скидывается за час,а сам мотор можно разобрать еще часа за 2,подвеска повторюсь вечная,сайленты смотря какие от 300р за шт - ну для иномарки это норм цена.

Мотор на такой машине капиталить смысла нет,контрактный сразу,они около 40-50тыс,исключение 207 мотор и т.д,там цены другие.

Владею импрезой ГЦ турбо,мотор 20Г - самый надежный из всех субариных,стоит есно контрактный,пробег около 120 тыс.Турбина стишная VF35,сама тачка переделана из атмо.Дык во касательно запчастей и дорогой обслуги - это касаться может только последних моделей,а то у SF там вообще все копейки...

Лупари гниют также,если искать нержавеющего надо уже от коня отталкиваться...

У меня суба.ГЦ ВРХ,переделанная из атмо в турбо(по докам 115) л.с,машина 96 г.,взял ее за 200тыс р.Мотор 2л,турбо ЕЖ20Г - самый надежный,не побоюсь этого слова,мотор из всех за всю историю(не фазный).Арки с порогами варенные уже,крашена раза 2,но кузов тем не менее добротный.Едет как надуешь,у...