Последняя активность пользователя Gtrance

А что, пользоваться тем что уже достигнуто - зашквар какой-то? Зачем знать спеки? Мощность указана, авто - видно какое, время тоже...

много букса видишь, теоретик? ))) А тут даже межось неуправляемая, обычный торсен, который вполне может только одну ось крутить...

вот те типичный старт авд: чего куда не переноси - всегда будет также. марк2 что выложил выше едет 402 8.4 секунды. куча видео есть...

весь взрослый драг - заднеприводный. Я тебе ещё раз говорю - ты сначала заставь буксовать 4вд на норм покрытии и норм резине хотя бы с...

Ну так если не сорвет - значит весь момент передан. Что и требовалось. Даже с разгрузкой передней оси. Я на 4вд турбомашинах езжу с 2011...

нифига я не путаю, я те говорю о том что это все вообще не существенно, ибо залоченный дифф не даст прокрутиться одной из осей и...

такое надо выкинуть, засунуть 3uz, надуть и валить-валить-валить. без всякой ебли.

смириться с тем что что-то работать не будет. и всего лишь. )

такие темы заходят каждый год на форумы. Никто ничего в итоге так и не сделал. Так что - делайте выводы. ))

ну так это ниразу не гололед. так, просто мокрый асфальт, и не факт что мокрый.

госсподя, максик, ну не бреши же, ты опять начинаешь ересь в уши толкать в угоду своим поделкам, которые просто не умеют плавно...

в залоченном именно 50х50 распределяется. вне зависимости от. Сколько будет передано и какой осью - это другой вопрос, но опыты...

Ну а ты сам подумай, чем ты заставишь работать кучу систем безопасности, приборки, печки-кондеи и все такое? Да ничем, кроме того, что...

С залоченной межосью, например? ) оно не надо, по факту. грузи туда, где будет момент.

Чтобы оторвать колеса до потери зацепа- надо сильно больше мощности. Намного больше чем он поимеет. Также надо и подвеску по...