Недавнее содержимое от maximalist

3-4 лепестковая керамика -то не всегда канает, а тут вон чо... С самого начала было подозрительно :D

Дык она ж электрическая - если вперед больше не может, она назад еще лет пять будет качать, подмигивая джекичаном :). просто провода плюс с минусом поменяешь и в софте реверс фазы указываешь и вперед, :D

Пока сухо на улице и тепло, обслужил передние суппорта. Заменил колодки, заменил смазку, заменил подуставшие пыльники пальцев и колечки на них. Ребята отнеслись очень ответственно - разобрали до болтиков, щетками крутилками всякими вращающимися все каналы, направляшки очистили, где надо ободрали...

Теперь яснее стало, почему на боШе МР7.0, с его 107 ТОЖ, 21103 с полторашкой 8миклопом НА 35литрах проходила 715 км. Из Стерлика в Казань , от заправки до заправки, один и тот же маршрут, всегда.

Херассе... УмнО....

Думаешь , что хитрожопые баварцы , меняют ТОЖ прямым управлением в зависимости от нагрузки? Греют при частичных но высокоскоростных и режим город/ пробки/ пенс роняют ? Так то Макси не раз писал что баварцы космические решения имеют в ЭБУ ))) . Надо поковыряться поглубже в эфке )))

Теплоемкость и ржавые трубы обсудили. До скольки бензин-то греть ? А ?

Есть кронштейн крепления топливопровода к блоку. Можно его сделать массивным и с большой площадью контакта с трубкой.

А вот по БМВ жидкости. Основа также этиленгликоль , разбавлять 1:1 , до минус 40. Отсюда следует что ни куда этот гликоль в антифризах не делся , разница в присадках каких там процентов 10 всего.

Это не отменяет ни чего из описанного мной. Чо бухтишь то, будь бодрей и позитивней )

Да , ты не понял, что концентрат Тойота почти полностью из гликоля , Леша.

Какая ржавчина в алюминиевом моторе? ))) Думаешь помпу смазывает гликоль ? Серьезно? Ладно , я тебе покажу суть проблемы и компромиссы антифризов. Концентрат 50/50 рекомендован круглогодично в средней полосе, замерзание -40С . Разрешено и допустимо менять концентрацию от 75/25 до 25/75...

У воды и этиленгликоля теплоемкость отличается в два!! раза . У воды 4200 а у говноглюколя 2000. Ну то есть говногликоля надо в единицу времени в два раза больше через мотор прогонять для соизмеримого с водой , теплосьема . Лично я , зная об этом , на лето, почти вдвое больше дистиллята в...

Я тоже заметил резкий подброс температуры тож при дросселировании на эфке. Видимо и вправду, смесь в нем горит горячо и под очень высоким давлением. А ещё я заметил что эфка ест 6 на сто км/ч , а лекс 9 на сто км/ч при сравнимом весе. Это плюс 50 !!! процентов. На эфке с увеличенным бустом и...