Недавнее содержимое от maximalist

Разобрал аудио систему. Услышвв Х18 , понял - правильно сделал. Я такой хернёй занимался ..

Среднего поля, вблизи баса нет. Инфра и бас и его плотность и качество феноменальное при его размерах.

Притащил себе Дюнаудио Х 18. и словно дичь почуяв приехало куча народа. Подключил .... и как началоооось обрызгивание потолка.. 54 из 58 возможных по звуку это сильно.... Как-то надо с Данией договориться ибо меломан меломану друг товарищ и брат ... Знаю , этот пост вникуда но если вдруг...

За масло помните тёрли? Что с нагревом зазор на колене уменьшается ? Причем не симметрично и не одинаково... Так вот , ща чуток раскатался мотор мой и стало прям резко заметно холодное масло и большой зазор и валит легко и сильно, а как только масло нагрелась, зазор поджимает и валить не хочет...

Так выдавливает не от времени и при монтаже. То есть оно так десять лет и ездит. Надо было при монтаже кипятком облить, чтоб размягчить резину, намазать маслом и оно бы зашло мягко и без перекосов. Если так не сделать , субафоры в тазогбц затолкать почти нереально.

Покажите у какого вага и нарисуйте схему где стоит такой квкг. Уверен , вы ошибаетесь.

:ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO: Бывает ;)

Вот типичный лох

То что на фото - это байпасный клапан или клапан вентиляции картерных газов ? и как и где ты его устанавливал ? А то непонимающий народ ставят эти устройства туда куда не надо и типа масло ловят :D , лохи :LOL:. я уссался кода на драйве увидел на тазы в большую вентиляцию квкг ставят...

А с открытым блоу вонять же будет? Я тоже возюкался с пружиной, пытался добиться закрытого режима на ХХ , но у TD05 большой тяжёлый вал который быстро не останавливается , поэтому турбос жостко сурджил тут же. Даже 50тый размер ТИАЛа не спасал. Сурдж , знаешь же как звучит? С высокого буста...

Это не квкг ли?

Логика - пары поступают на тройник - на ХХ и \или при разряжении в ресивере происходит протяжка сразу в рес. Чтоб перетечку ограничить в силиконовый шланг необходимо затолкать самый мелький жиклер от карба. Это позволит иметь и гарантированое сжигание на частичных нагрузках и на ХХ. Если у...

Перед турбиной ? да этоже полная фигня с инжинерной точки зрения. Поясняю - если так сделать то на ХХ при дросселе 0% , блой офф открыт, и тогда весь всосаный пар бензина будет выкинут под капот через блоу и будет так же вонять бензином , вплоть до глюков можно нанюхаться в жару, из-за кипящего...