Последняя активность пользователя induke

Ну это же не проблема эбу

Были случаи гофра внутри распушается и выхлоп через все щели лезет.

в кондее масло и в системе и в картере компрессора. его надо долить.

насчет вырубится не знаю. а вот масло из картера компрессора вылетает в систему а назад не вертается.

то что компрессор кондея выше 4500 крутить не надо помнишь?)))

давно еще ктото написал - чем больше приборов - тем быстрее мотор дохнет.

самое главное - а зачем ты так резко педаль в пол жмешь?? хочешь плавно трогаться - не жми как обезьяна педали.

ахаха))) про важное то и забыли))) я на 11 своей в итоге все трубки пустил на впуск до турбины - и картерные газы и вентиляцию бензобака...

Вентиляция картерных газов как сделана?

там дым густой и под давлением должен быть. а не как бульбульки из детского пистолетика.

все возможно. на горячем водой не побрызгаешь. поэтому нужен дым.

можно на месте разланчить и видно будет утечку..

так проверь дымогенератором. гадать смысла нет. да банально дунь сзади сжатым воздухом а стыки мыльным раствором облей из...

да и как их заменить? небось профиль вала другой. плоскость цельника небось шире чем у шайбы. или не так это сильно изменит ход клапана?

да на этих людей то пофиг. дело в цельниках. и пишут что диаметр отличается от шайбовых, то есть не заменишь.