Результаты поиска

А что не так с 5кГц?У человека ухо же имеет чувствительность как раз максимальную от 1кГц до 4кГц.

После шлангов и провода будут в радость)

Всегда на газу когда ездил,менял раз в 15к масло.После вскрытия блоков,проблем в ЦПГ не видел.

Хочу прям полностью автономный блок,что бы подал питание,подключился к ДД и воткнул наушники.

Да,его и хочу,поэтому интересовался частотой.

И во всех темах Макси говорит что все угли и не шарите.Это я видел) Это всё понятно,интересуют подводные камни,которые могут быть. Учитывая что слушать будет ухо,думаю мозг будет отличать наличие детонации от обычного шума,по крайней мере в наушниках со шлангами всё норм слышно.А синхронизацию...

Есть желание сделать прослушку детонации двигателя,только не наушниками строительными со шлангами,а обычными проводными. Один вопрос есть,-на какой частоте самое большое соотношение сигнал/шум у тазового двигателя при детонации?Что бы знать хотя бы примерно куда настраивать полосовой фильтр.

Так форсунка это не система из двух магнитов,а в динамике два магнита.

Но как он может не реагировать на полярность сигнала?

И там обычный магнит,не электрический?

Это как такое вообще возможно???

На такси не дешевле?)

Да,конечно. Без пассатиж не смог провернуть https://www.ozon.ru/product/remontnyy-komplekt-katushki-zazhiganiya-vag-nakonechnik-salnik-re-volta-art-rvlt-79-562591582/?sh=aBySavGcMQ

Умирает внутри силикон от того,что ставят катушки без спец смазки и потом этот силикон прикипает к свече,достаточно тысяч 40 проехать.Далее на разборке катушки вытаскивают почти монтировками(руками точно не снять) и рвут этот внутренний силикон,внешне он будет цел,но вот под большой нагрузкой...

У катушки два металлических кожуха,внешний кожух не защита,он выполняет роль фиксации на свече катушки зажигания и создает контакт между одним выводом катушки и свечей.Проводов между внешним кожухом и самой катушкой тоже нет,контакт там идет за счёт металлической защелки.

Умирают,дело не в защите. Можешь смело не брать б/у

Я не буду,уже менял.Интересует сам процесс?Описать его?

А как запитаны коммутаторы?Толстые повода и всё такое?Есть фото?

turbobmw,а есть осцил?А то думаю установка катушек Ауди не спасут ситуацию,а стоят они прилично.А если бу брать,то ремкомплекты придется покупать,так как у большинства бу катушек уже вся резина в трещинах

А до этого не было пропусков?