Результаты поиска

В этом то и дело, сознание терпил. Люди не осознают своей силы, хотя, в 1861 году половина вернулась к своим баринам, так что да, всё нормально, продолжаем др@чить на мерседесы

Да не в конструкторах дела, ты посмотри сколько разработок различные свиноморды "сверху" завернули и змз v6 и v8инжектор, причём давно. Могут все у нас, зря ты так, просто так сложилось, что "наверху" умные не востребованы, там чем свиномордее тем лучше. И дизель этот можно было до ума довести...

Как это нет? А змз 514 что по-вашему? Правда на данный момент ценность имеет лишь маслонасос, ибо производительнее на 33% по сравнению с 406-409.

Как работали форсунки не знаю, брал не для того чтоб поставить "как есть".

под 21213 поршни. Можно пару к-тов, лучше Прима.

4шт(одну отправил челу на примерку, скорее всего не вернётся). Кольца нормальные кстати, вроде даже надпись сохранилась. Есть на 3х поршнях и есть один новый к-т, гетц, +500р.

Заберу но сначала продам эти комплекты шатунов, ибо в данный момент в свободных денежных средствах несколько ограничен.

да, 22

Интересен обмен на стоковые 213 шатуны

Ещё всплыл вариант, 60.6, 213 шатун и кованина 83мм с КВ 30.5, только дичь наверное будет.

Вообще достать 83мм ковку проблемы нет, я вообще за копейки достал но есть минус, если рыгнёт(а оно рано или поздно рыгнёт) то за выхи мотор не соберёшь, либо держать низ в ЗИПе. Мож просто в 2108 блоке собрать? Поршни перевести на плавающий палец да и всё, правда хз как оно будет жить. Я...

Неужто в культурной столице негде решить эти проблемы? И таки 60.6 в 1.6 блоке неплохой вариант же, не? Зато поршни не надо искать

Неактуально, обменял на 2шт 5.1 января)

продано

Крышку нашёл. Остальное актуально. Ещё нужен натяжной кронштейн

Нет второй передачи. Корпус в отличном состоянии, стоял на овощной 8кл калине. Все резьбы и ухи целые.

продано

продано

продано

В идеале ещё какой-нить овощной вал под турбу, эстонец+ и т.п, в самом идеале с разрезной звездой под однорядку.