Результаты поиска

да, на дросель.

почему нет, шланг с помойки идет к головке. Сделана дырка на плите распредвалов и вкручен штуцер.

Наконец то руки дошли хостинг фото хостинг фотографий хостинг картинок

Завтра на работе сфотаю.

А у меня в обычных ксенон, вроде не докапываются...

Маслопомойка устанавливается вместо дюралевого тройничка на блоке, на котором стоит щуп и шланг идущий на клапанную крышку. Щуп с маслопомойкой присутствует, типа проходит сквозь маслопомойки. Сфотаю покажу наглядно.

Себе купил рес в комплекте плоская крышка и странная маслапомойка, эта шняга сажается прям вместо щупа.

Вчера мерил ход клапана при ВМТ до втыка, у меня было 4.5 мм. Не ужели этого не хватит чтоб сделать нормальные перекрытия?

Пал выбор между валами Нуждин 9,0/8,7 фаза 290/264 и СТИ-2 8,8/8,8 фаза 291/291 Я склоняюсь к СТИ, кто такие юзал, делитесь впечетлениями

С такими валами если даже заморочиться, то только с недетским улитосом..

Ступил..... Это же СТИ-1 или пародия на них.

На базе главного цилиндра сцепления классики.

+1.... как раз у меня стоит такой, тормозное усилие играется как хочет, то перетормаживает то недотормаживает короче кака... А так ручник держит отменно, и не правда что он через 1-2 часа отпускает, даже через 2-3 дня машина стояла как вкопаная....:wink:

+1........

Фаза за 300гр. Походу Стольники 9.8 306гр.

вроде моторист вменяемый... мерил наверно, тем более авто его. Но при установке оригинала не колотило... здесь оригинал стоит 18 рублей, я бы лучше за эти деньги какие нибудь тюнингованные поршни и шатуны сунул бы...:-)

я не участвовал при сборке... блок не снимался, значит без расточки..

При установке 86.4 вала (от Ауди по моему) в вазовский блок, что там нужно пилить точить итд???

Сам не юзал, знакомый моторист ставил на свою приору, колотили говорит не по детски, сразу же снял...

photo hosting sites Сзади 55 профиль развал примерно 1.5 градуса, никакого намека на чирканье.