Результаты поиска

У тебя первичный момент одинаковый , и шаг резьбы одинаковый и угол доворота одинаковый ...

Нормальные болты все на последнем довороте как раз 100 по моменту кажут , проверь на ино как нибудь там все после доваротов в одинаковом моменте будет примерно , или на норм болтах на тазу ...

Потому что болты гавно

Осевой люфт вала какой ?

С плитами точил ? КПП как прикрутил ? Смысла нет перетягивать !!!!!!!!!

Неее там с доваротом по книге просят , а так тупо 100 ньютонов тяни и пойдёт , но болты с магазина на 70 уже плывут ...

Как и на приоре

Не у если всем платить то в 300-400 выйдет

Конечно нет он шарлатан же

Лучше не прикручивать 42 гаррет не понимая в самом простом ...

Матор сильно спереди торчать будет

Да немного болгаркой если поработать над удалением редуктора ), но мало наверно таких фанатов будет )

В кальке прикольно этот момент с двумя блоками сделан , входы на один сделаны , а второй по кану нехвотающие выхода реализует ...

Он говорят на пенсию ушёл после этого )

Небольшие изменения и этот рабочим полностью становится ...

А потери а старт ? А скок передач и там и там ?

Как бэ много кому это надо ...

Да все работает !)

Около 90 сил с литра , может быть и правдой

Это долго