Результаты поиска

ну 90 а то и более процентов людей на уазе ездят тупо по городу. поэтому сравнение конечно хорошее но малополезное. для бездорожья есть и более пригодные иномарки чем тлк. а вот по моим наблюдениям за несколькими знакомыми на уазах с автосалона - за конскую цену ломаются они почти постоянно...

а что может обыватель??? ничего!!! тем более с кредитной помойкой. 95% людей про все это вообще в принципе не знают.

вся проблема у нас в том что нет ничего постоянного. через полгода хорошее масло может оказаться полным гавном и развалить кучу моторов. поэтому рассуждать какое паленое а какое нет особо смысла не имеет

это который на инжекторе то неведомом? за карбюратор соглашусь. но не за электронику. стоит в реку заплыть и уже не выплывешь.

помню давно стоял у меня маслорадик без термоса. ехал зимой по трассе думал умру от холода - мотор выше 50 не грелся и печка не работала практически.

Как лох покупал масло Купер за 3х цену))

Да ничо там не плавает. Просто гематокрит и тромбоциты высокие.

не. просто сливать нельзя - гематокрит назад и еще выше возвращается быстро. в мире бодибилдинга известный факт а вот эритрофереза на полгода хватает. у меня недавно гематокрит 57% был))) тоже бошка болела, качало тошнило - ужас.

блин ты по 3 кругу заладил. и да - к нему едут на первое то и мотор в разбор/перебор бывает. и он решает. есть что немного улучшить.

эритроферез тебе надо я думаю.

сегодня замутил кросс быстрым шагом 20км. вобщем на 10 км я издыхать начал чего раньше в принципе не было. закашлялся с мокротой...... жопа какая то..... сбавил темп раза вполтора - дошел назад. понемногу отошел в пути. плохо все это. еще организм теперь греется довольно сильно. жар прет по...

да - это много.

интересно тем у кого масложор после этого пропадает. известный факт что масло отводить надо от мс кольца. и она гавно. а так да.

что чешет? он кольца нормальные впилил - показал. отверстия просверлил - показал. вкладыши другие - показал.

причем тут вообще это все? речь всего лишь о том что он делает намного лучше чем официалы

1. нах ему гавн покрытое 5см слоем грязи? 2. он нормальны вкладыши ставит, поршни под толстые кольца точит и если надо сливные отверстия под масло посверлиает. он маслофорсы ставит. официалы такого никогда в жизни не сделают. они сами ему ззвонят спрашивают как чинить. уровень, чо

После него они хотя бы не рыгают как после автосалона. В автосалоне выкинут сток детали на глаз и вали, через месяц опять вернёшься. Про прочные гильзы вообще речи нет - или вали нах или жди мотор полгода

Поопаганда она такая пропаганда. Я не понимаю как кусок гавна можно сравнить с тлк

посмотри как квазар чинит моторы. в гараже. так что официалы ему звонят просят помочь и проконсультировать. на что справедливо слышат три жирные знакомые буквы.

так у нас все уже так - ваз по цене рено, буханка по цене крузака....