Результаты поиска

как в 80-90е была мода на культуризм, так потом было время гонок..... и то и то прошло. другие модные занятия появились. время чумазых людей в гаражах прошло. щас все чисто красиво блестяще мимимишно. да и поездить по миру поглядеть побывать в теплых отличных местах краях стало очень доступно...

Хипстеры не гоняются. У них крпсивые прически и бородки. И штанишки еще

Атму на 4 гонки сам бог велел по дросю строить!!! Дад там ставить некуда, дмрв - это просто смешно)))

У макса есть прога для лц1 где ответ через 1милисекунду.

Они по дроселю. Настройка наверно на каждом треке своя

Он при активном педалировании вообще неадекват показывает. Не успевает. Там в некоторых случаях с него и показания то не учитываются вообще изза этого. Хероватуча коректировок нужна везде

Изоленту отклей с лампочки

вотвот. моя концепция - длительная подготовка вне автомобиля, автомобиль ездит и работает. потом быстрый монтаж за несколько часов. а с инокпп можно на неделю застрять. тем более у меня щас гаража нету вообще считай. есть но там ямы даже нету.

словоблудие какое то.

чо прям один в один подходит??

2 фазовращателя нужны вообще только для эмуляции егр.

да я никогда и не говорил что это легкая работа. но тянущиеся 30 лет хвосты тебе ее облегчают в сотни раз явно! иначе б ты вообще ничо и не делал бы с ними - ибо запредельно затратно.

со всей силы чтоль в гнездо впер???

приборку вот басурмане делают какую хошь...... http://pccar.ru/showthread.php?t=29386 на линуксе. не какое то там вам гавно. со звуком пупугая даже

а еще у гтд проблемы все те же - плавление металлов. у современных так вообще лопатки работают в потоке с Т выше Т их плавления. для этого внутри лопаток развитые каналы для охлаждения. и чуть какой ахтунг - все разлетается в клочья. точно так же как и в двс. только вот обслуживание гтд надо...

да ничо хорошего!!! это шум и расход топлива. постоянно на высоких оборотах гонять смысла вообще никакого нету - столько энергии не нужно в автомобиле, ибо надо помнить что 90% времени автомобилю надо 3-5% мощности мотора. именно в этом и есть секрет электромобилей - имея мотор 600 квт тесла...

ну формально да. вобщем же тебе просто небесами подарена возможность лазить в прошивки бесплатно, над которыми люди в европе провели десятки тыщ человекочасов.

ну и чо?? ты доказал мои слова!!! по факту тебе лишь бы похвалиться. кодерам 30 лет лень перемешивать каждый раз прошивки поэтому они тебе подарили возможность заработать тыщ 30 рублей за полдня.. вот что ты описал. когда я тебе много лет назад дал прогу из другой оперы - ты с ходу все...

Да очень просто - уоз 15 и смесь 11

А непаленые боши в обычных магазинах бывают? Вчера вкрутил в мотор, вроде работают