Результаты поиска

еще же от размера резины зависит) привязать 500+лс на 195-50-15 не просто)))

кидает якорь - классика. остальное все детский лепет)

машину не хочешь?) чтоб ездить а не ипатсо))

на драг снг посмотри. киеве и тп)

все запиленно много лет назад. не волнуйся)

да сток она вообще. на 888, без салона и спорт топливе))) сколько смотрю ,все никак не пойму, ты реально трудный или просто тролль

конечно никогда не видел. только на картинках.

как бы все относительно. с места едет быстро. ходом нет. и график то не стока.

полка момента вышка конечно

зачем рассказы? цифры о всем уже сказали)

у меня тоже есть. из ррр. 1.5 таз степень 7 сток мотор ресивер не сканк2, голова не пилена ) тд05 эво 330сил)) где чудеса то ваши?

думаю веса около тонны. степень 7, на которой как ты говоришь никуда не едет, а ваши мифические 10+ валят. как ожидаемо - только под себя) кстати. на вестгейте(0.8-0.9) мощности больше чем ваши 330, графика которых скорее всего нет.

12.4 ездил году так в 12, на 95 бензе со степенью 7. и тогда это была единственная машина) по телеметрии кстати, а не пластиковой коробочке

лень искать и цитировать твое сообщение, в котором все классо на задуве 2+

330сил имеет таз со сток 1.5 мотором, степенью 7, на 95 бензине, тд05 эво и на давлении 1.5 бара. хонда на степени 10+ с бустом 2+ и супер грамотной настройкой. дальше сам догадаешься?)))

12.4 это быстро?)))

оно ? http://dragsng.ru/honda-civic-yaroslavl-kuznetsov-pavel/

да нет там ни углов ни степень ни моторов этих вообще) давно вроде все понятно)

это возможно только в твоих влажных снах)

проснись, ты обоссался)