Результаты поиска

я конечно не сильно в теме, но мивек гбц или 9мотор целиком вроде как редко и дорого)

мне нужна живая горячка) есть треснутая в калл горячка и живая холодка)

хуже сток автоваз поршней чтоли?

как выглядит проблема с материалом? в чем выражается? СТИ переодически юзаем на протяжении 10лет, проблем не замечено. чисто визуально - обработка и тп вообще вышка)

что не так с СТИ?

Изменения диаметров, все очень сильно меняет) так что пилите Шура ?

Длины попробовали. А диаметры первичек-вторичек?))

Байки сильно быстрее в стоке)

А что так медленно ? В машине типа 1500 сил, а время 500 сильных жигулей

Лучше бы фото попросил)))

а в вашем варианте кто гарантирует. аргон? или болгарка?))

Если поставить резину с лучшим зацепом, время квотера улучшится. Мощность мотора тоже увеличилась чтоли?)) а если ряд?) не понимаю, ты шутишь или реально настолько тугой

А если машина не по прямой ездить , что ты мерить собрался ?))

Плохо думаешь) вот паук с магазина вс паук от меня для человека с форума. Рассчитано в еап.

Так зависит от вменяемости оператора, количестве и качестве вводных. Мне как-то человек писал, просил карбы у меня в городе купить и отправить для переделки в дросселя. 40мм заслонка. Ему расстилали что на ней больше мощности будет чем на Левин заслонках??? мотор 84-84 ещё)))

практика показывает, что при правильных вводных все довольно сходится. Понятно что до идеала доводится на моторных стендах, направление движений точно можно получить)

Почему не смоделировать сидя жопой на стуле?

Выглядит как водопровод)

А зачем это городили из водопровода на 3 стенке ?)

Видимо это для упрощения, удешевления, увеличения ресурса и тп. Вангую там и обороты не космос. На жестком 31-32мм толкателе, могло бы получиться больше и дальше , но это все очень усложняет и удорожает)