Результаты поиска

скорее всего снизится КПД компрессорной части, воздух греться будет сильнее

ANP, я уже третий день плохо сплю - рыкса сница :rolleyes:

дак всё равно наверно работать спаренно будут, я чот не знаю такого софта для Я5 чтобы искрой рулил фазированно, как форсунками. А от спаренных искр вдвое больший темп, возможно индивидуальные катушки не потянут большие обороты всё имхо

вопрос из разряда "заливаю масло в новый маслофильтр при смене масла"

Что мешало просто продать ему калибровки, если он так хочет, да хоть на бумаге? Может ему прошивка нафиг не нужна была.

может чтото со шкивом или реперным диском - провернуло, и теперь реальный угол отличается от программного.

найти вторую и отлить в земле 16 клоповник на классику :twisted:

Обычно посматриваю русдтп по диагонали, а тут вдруг заметил двенарик с кульком. Водитель погиб, не исключено что форумчанин. Аккуратней на дорогах! http://rusdtp.ru/8111-smertelnyy-zanos.html

интересно на гранту турбо они январь вешали или таки бош дал им турбософт

я за дтв деу вообще 1600 ряпчиков отдал еще и обед потерял

а я задолбался искать разьем ДТВ деу... косу сделал, а разъем ДТОЖ у нас непопулярен вообще, да и не втыкивается он без допила..

можно нагородить пайпа большого диаметра, большой кулер, звук при прежней давке усилится должен

посмотри как на мерседесах сделано с eaton'ом. Это самое правильное, и байпас там сделан в виде еще второго дросселя в параллель компрессору только управляется электронно, и называется байпасом. Это разгружает компрессор в режимах где не нужна максимальная давка и позволяет даже регулировать...

перепроверил. в любом случае есть синфазная пара поршней, так что по идее двумя январями это рулится. Только разводить ЭБУ не на половинку надо, а зигзагами

v8 на самом деле бывает двух разных "конфигураций" это single-plane с развалом шеек 180 градусов (плоский) и crossplane коленвал с развалом 90 градусов (крест) первый случай - это из древних v8, там действительно по сути две рядные четверки с развалом, но у такой конфиги были недостатки с...

у меня так колпачки проявили себя. Нахолодную заводишь - секунд 10 чисто, потом появляется сизый дым, дымит гдето с минуту и проходит. Если сразу поехать то даже в зеркале видно. Как прошла минута-две - в зеркале не видно, на хх только чуток оттенок есть - непонятно толи пар толи дымок, но не...

только про настройку таблицы, дабы только снижался УОЗ по ДТВ. Она вполне себе заменит два варианта прошивки "зима/лето", которые отличаются только базовым УОЗом на 5-10 гр, если соответственно выбрать наклон, даже получается феншуйно, градиент..

induke, это НЕ коррекция ДТВ. Это коррекция УОЗ. Ни на что кроме как изменение оконечного УОЗ не влияет. Соответственно если в этой таблице сделать хоть +40 во всём диапазоне - на Тзаряда и БЦН это не повлияет.

Serg_x, спасибо за комментарий! я думаю этим всё сказано:

*чем на поршневую. Тем более если детон уйдет, то она проездит не один год. Лучше чем три прошивки "зима/лето/осень"