Результаты поиска

Не помню, это было в 16 году , все давно продано.

Тд05 Эво)

10ка, сток 1.5-сток Гбц сток валы сток низ. Тд04(давление 1.3-1.4) Сток ряд. Шумка самбуфер - 100-200 14.5с. Моя 11 сток 1.5 плюс волы, тд05 Эво , давление 1.2-1.3, шумка в миллион слоёв , усилители-сампуферы, сток ряд КПП - 13.0с думаю что медленовато, встречал в сети варианты из 12 на мощности...

очень медленно. как будето 200сил в машине.

Проваривать в определённой последовательности нужно, ну и иногда спец горелки-насадки нужны. Слив трубкой или шлангом и шланг в термоизоляцию

у меня делает не конус, а грибок, как на заводских тазотрубках. с медью проблемы нет.

коллектор под эво турбину?

во проблема. грибком разве проблема развальцевать? если не хочется покупать набор для развальцовки(на один разок расточительно) можно это сделать в любом вменяемом сервисе( у нас кстати на рынке любые труби вальцуют) цена вопроса пару соток рэ. если прям совсем нет вариантов, скажи какая длина...

вот эти столбики что на фото, шлифуются, до получения нужного зазора.

И надолго этот новый вброс ? Может хотябы на металл прокладку перейти?

Технологии и теста цилиндров на утечки до вас ещё не дошли ?

есть насос с широкими стальными шестернями

у трс3 фаза шире, подъем меньше. И что?

А что есть?)

Приезжай в бря)))

если у вас такие проблемы, надо отдать специально обученым на сборку.

продам TD05HR-16G6C-10.5T крыльчатки и люфты в идеале, горячка с трещиной, актуатора нет.

как это витки друг об друга? опель тоже выше сток пружин))

9500 ездило долго и счастливо. И на работу и на гонки)

где, при каких условиях?