Результаты поиска

Сильный износ колена способный повлиять на давление, хорошо диагностируется даже без микрометра, пальцем

В чем конкретно, если бы были убиты шейки он наверное бы это спалил.

Ну под новый хон и обкатку лучше конечно новые.

http://s019.radikal.ru/i643/1203/33/c7149d06412d.jpg Хочу сэкономить и купить себе новую кулачковую кпп с секвентальным механизмом выбора передач...........И хрен знает сколько лет пройдет)

а чем так пугает расточка под 84 поршня куча моторов ездит с 84.5, и ничего

он же пришет мотор еще не растачивался, следовательно зазор в замке можно померить.....никак)

вообще все плохо там клапана загнуло

ну если так то скорее всего соглашусь с улиткой пробуй масло

Было такое у многих, проблема в том что у одних и тех же следствий могут быть совершенно разные причины: когда насос разбирал выкручивал клапан редукционный? опресуй маслянные каналы в блоке, колено новое? или шлифованое? по головке там есть жиклер в канале он на месте? пастель в норме без...

Тем более за две недели можно было уже раз 30 перебрать его и что нить найти

разбирай пока не поздно и досканально все проверяй.

раз уж тут собралось столько мерсоводов мож есть у кого граната внутренняя на 200 мерс в 123 кузове?

тогда буду надеяться что так же хорошо будет продаваться и к лету заберу)

Путь самурая 1jz-gte----2jz-gte------21124i

Смотрю долго продаешь уже, чего у нас люди перестали на азоте ездить?

Не знаю что имел ввиду автор, но это когда рампа не сверху а с боку форсунки

А зачем переделывал под ВАЗовский ДПДЗ?

наверное один виток остался и тот в бардачке лежит.

А там что еще и пружины есть?)

Да простят меня поклонники лоурайдинга, но мое мнение что вот это уже идиотизм полнейший, как в том анекдоте " мы так скоро до мышей дое"бемся", что красивого в том что машина лежит на пузе? Наверное скоро это все пройдет как недавняя мода на задратые зубила с проставками, и наклейки с перечнем...