На атме можно и без обратки, все гуд, а вот на турбе если не хочешь гемора обратка и рампа старого образца очень нужна, а основной смысл этого всего в том что при избытке(у атмы там при полностью открытом дрочеле давление выравнивается с атмосферным, а у турбомотора там избыточное давление...