Результаты поиска

Ну в принцепе как-бы так и есть, но есть много ньюансов. Как бы очень много зависит от мотора, особенно от головы(грамотная доработка и увеличение клапана итд много чего дает(хорошего)) И ты учти что чем выше перекрытие, тем поздже выход на буст, и ярче будет макушка.На турбос лучше поставить...

кто будет настраивать корвет ?

А что за турбос у тебя ?

чувак ковка не панацея от всех бед, то что он с завода турбо-это гуд. А колено ковка-это что то новое в тюнинге !

кто будет корвет тебе настраивать ?

хорошо....

Бюджет тебя погубит в первую очередь, знания во-вторую, а отстройка 5 цилиндров даже если соберешь турбо в третью!!! ино это тема но бюджет в разы больше хорошего тазобюджета! тюнинговое железо на ино стоит космос, а лепить горбатого как-то не солидно!

очень сложно найти будет!!!

есть новая у товарища 195.50.15 11000 тр, с тойками сейас дефицит жуткий нет их нигде вобще, а если есть то большие низкопрофильные 17,18,19,20 итд Клапанка тоже есть на 16 в 500р

Да хрен с этими форсами, меня твой турбокомплект интересует

Ну нет так нет!!!

теме апп!!!

теме апп!!!!

Форсы на самом деле отличные, что они плохие я не говорил!!!! А вот чертеж кривой был, но переделали его выточили по новому чертежу и все стало гуд !!!!(ну при этом пришлось заплатить токарю еще раз, ну ничего страшного обидно, досадно, но ладно). Есть реальный интерес!!!

Это ты считаешь нормальной благодарностью за совет, если так то оригиально !!!

Сиськи рулят, тупые сракеры курят !!!!!

состояние турбоса какое ? Сколько какой максимальный буст на нем выходили?

Да чувачек что-то совсем чушь пишет!

Зачем ты тогда вобще на это подписался, ведь если ты нормальный человек то осознавал что это кидалово ?

Ну вот значит соучастник!