ты пойми одну суть,масло подоваемое на турбу при 1,5 баре в основной сестеме при хх постоянно.у турбы колебровочное отверстие ~1,5 мм,масло должно быть с натягом по давлению,а на полном обороте?
у нас в городе шкода ездит уже 1,5 года покрашена в пласти дип,все четко.
точно так же и с пленкой,у криворуких она быстро облазит,а у других которые делали с умом все держится.