Результаты поиска

Ты что из этих "импортозаместителей" что ли? :eek: Заклеиваем "manufactured in china" этикеткой "сделано в России" и радуемся? Во-первых не путай понятия производства и изготовления. Во-вторых я разве сказал слово "производство"? Руками рабочих? Я бы эти руки вырвал нахер этим уродам, чтобы...

Для этого ума не надо, а нужны технологи и зам по производству. Тут даже майор справился. . иди ты) блок наш, бошка наша???? А рикардо так в сторонке курили? Че они так обделались тогда, что 30лет пихают бошки с неправильной геометрией? Кстати у Коли клюква с такой башкой. уплотнитель наш...

Так все-таки, Коля, в третий раз предлагаю тебе назвать хоть одну деталь в твоей машине, которую можно считать отечественной) Я назвал две, обе - провальное фиаско.

Котельников Владимир Александрович, имел великую честь личного общения. Финк Лев Матвеевич, учился у лучшего из подготовленных им докторов наук. Достаточно?)

Не знаю, кому пишут, тому, на кого ты ссылку дал. Да, прости, я ошибся, директора отечественного автопрома не политработники (эти в министерстве). Директора - слесари. Слесарь и есть слесарь, его работа и мировоззрение отличаются от инженера. Эт я те как бывший слесарь-моторст АТП говорю);)...

Это не про "гендира" вообще-то, а про слесарей-директоров.

Все-таки, скажи, Коля-кручу-верчу, что в твоей машине сделали в этой стране? Ты же техническое образование имеешь вроде, Амаяк ты Акопян. Все те "герои" соцтруда, которых ты перечислил и есть ипаные меховые шапки. Сидели тыщу лет, бабки казенные тратили, а им подчиненные писали дисеры, кореша...

Ты реально думаешь что они что-то сделали сами? Коля ну тогда скажи, что в твоей машине сделано в нашей стране. Задние барабанные тормоза или колдун? Блять, ну как с вами разговаривать то? Соглашусь, эти нах ненужные личности, ничего они там не решали - Минавтопром решал. Сказали: "закупить"...

Это само*бство высшей степени, так ладно еще самому себя наказывать, но детей-то за что так ненавидеть? Nicklas, ты в отпуск на клюкве гонял?) Аналитика неверна в корне. "Красные директора" ну ни разу не "сплошь все Инженеры", высшее образование они как правило получали после должностей, это...

Ну, а сколько он проехал. На казенной-то машине? У моего кореша на той Волге кузов меняли на пробеге под 300к. Да и вообще перегреть Волгу как два пальца. Сам лично трижды за лето на Которской машине в жару с речкой возвращался. Тупо горели вентиляторы. Новая Волга, кондей, климат, ещё 15 тыщ не...

с чего это он решил, что "Кто не в курсе, эти блоки не точатся, гильзовка 60 — 70 косарей. "??? у меня кореш на волге капиталил, там ориджинал вроде 2 ремонта есть. Вообще на эти моторы все дешево, ибо их на хреновы горы машин ставили. Алексей явно перегнул, а этот экземпляр 100500 вскипятили и...

ну просто стоковый ремень при такой высоте блока не лез на опорный ролик) был заводской мотор 2.0, типа на "надежду" планировался. но фиг знает, че там. На вестовский 1.8 тоже все фапали. А по-факту срань хуже суперавто получилась. Жарового пояса нет, поршень совсем огрызочный, туфта короче.

Атму я тоже видел. Не для гражданской эксплуатации правда. Знвю, что кожух грм не лезет и оба ролика натяжных. А турба на этом колене и бутере?

на турбовесту мастырить начали плиту 20мм: плита правда давно уже...

Вопрос риторический, даже сказал бы - шедевральный)

интересная хрень: Вал коленчатый УСА 93.8 ВАЗ 2108, шейка D=47.8 (стандарт), одинарное косое сверление (балансированый) VAG. типа: Размеры: диаметр шейки: ш 47.8 мм одинарное сверление ход коленвала 93,8 мм диаметр хвостовика коленвала- 85мм размер сальника коленвала100*85*10...

Ох, мать его.... Вообще четко про таз. Смыть с таза петушиный обвес, ацццкие колесья, дешманский пластик, зубодробильную подвеску и салон из трепья, дико напоминающего по структуре треники. И что будет? Унылое авно, со скрипящим салоном, убогим откровенно слабым мотором с ресурсом равным (или...

Это по Фрейду?

Ну ты маньячина) нафига так много откромсал?))) можно было и поменьше, и гофрой вентиляционной в сторону увести.