Результаты поиска

Наверное 3-я, как обычно...

Ну да, мы же с горки, да и еще телеметрия наша чипованная! 14 для такого ТАЗа очень медленно, он должен без напряга из 13 выезжать.

Та не, чувак, все как ты написал, но с временем 12+.

Форсы маленькие, насос тоже не ахти. Такая тачка должна ехать низкие 12, но при правильном приготовлении.

Фотки коллектора выпускного можно показать?

Вот нарыл точные цифры телеметрии первый заезд 14.084, скорость164, реакция 0.265, второй 13.93/169/0.48 Взято тут, стартовый №207.

Машина 2112 без облегчения, ряд сток+3.9, буст по передачам, мах 1.4, зачеп появлялся только на 3-й передачи, давно небыл на драге, отвык трогаться, Соперниками были 2113 1.6 8кл дрочеля, 7 ряд, пластмассовая вся на сликаз 14.34 и 2108 1.6 16кл шибер на кулачке слики и пластик 13.93, со старта...

ТРС-2 первой версии (7.8/290) на турбе не поедут?

На ТД04Л нормально ехать 14, а на 05 побыстрей трохи надо бы ехать.

Есть разные кони с двумя видами регулировок и без. Гугл фпомощ.

3 (три) провода с ВАЗовского ДПДЗ. С распиновкой 3-х (трех) проводов думаю разберешся.

Нет конечно.

На ТАЗе показатель, просто поверь.

Машина не занижена? Шрусы имеют излом в движении? У мена занижена неслабо, гранаты все живые, а коробок за 1.5-2 года 10 раз перебрал с пробегом по 10-15 ткм в год.

Херрасдва. Обсуждалось уже про производительность валбры: тест проводился на запущеной машине, питание 13,7 +- 0,2v bosh040: 3бар-216л.ч. 3.5бар-210л.ч. 4бар-195л.ч. 4.5бар-192л.ч 5бар-183л.ч. 5.5бар-172.8л.ч bosh044 3бар-282л.ч 3.5бар0-274.2л.ч 4бар-271.5л.ч. 4.5бар-270л.ч. 5бар-259.8л.ч...

Слабый прижим у твоей корзинки, делай выводы.

У нас парни на таких ездют, доволны валами. ХХ ровный, почти как у стока, крутятся на турбо до 8000.

Только такая. Бампер подрезал изнутри буквально децел.

Как то так

Пока сам не проверишь - не узнаешь...